Afaceri sub presiune: Dobânzile mari și inflația lovesc profitabilitatea companiilor rusești

28 Nov. 2024, 09:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Nov. 2024, 09:45 // Actual //  Ursu Victor

Ratele ridicate ale dobânzilor și creșterea costurilor au dus la cel mai slab rezultat financiar al companiilor rusești (profituri minus pierderi) din ultimii doi ani. În septembrie, acestea au înregistrat un profit net de doar 21,37 trilioane de ruble pentru primele nouă luni ale anului, conform datelor Rosstat. Deși cifra este cu 1,34 trilioane de ruble mai mare față de perioada ianuarie-august, este semnificativ mai mică comparativ cu anul precedent, înregistrând o scădere de 19,1%.

Ultima dată când companiile au raportat un profit atât de scăzut a fost în septembrie 2022, când abia au depășit pragul de un trilion de ruble.

Ministrul de Finanțe, Anton Siluanov, a declarat că scăderea veniturilor din impozitul pe profit reprezintă o surpriză pentru autorități. „Până la 20 noiembrie, veniturile din acest impozit au scăzut cu 7% față de anul trecut, ceea ce înseamnă 357 miliarde de ruble mai puțin”, a precizat oficialul.

Cele mai afectate sunt regiunile producătoare de cărbune, precum Kemerovo, care a înregistrat o scădere de 59%. Alte zone afectate includ regiunile Novgorod, Murmansk, Buriația și Vologda. În sectorul minier, pierderile companiilor de cărbune au atins 91,3 miliarde de ruble în primele nouă luni ale anului.

Companiile rusești se confruntă cu un val de cheltuieli crescute, în condițiile în care Banca Centrală menține rate ridicate ale dobânzilor pentru a tempera inflația. Totodată, deficitul acut de forță de muncă determină majorarea salariilor, care au crescut în septembrie cu 17,8% față de aceeași lună a anului trecut, în timp ce creșterea reală a fost de 8,4%.

Un raport al Centrului Analitic pentru Macroeconomie și Prognoză Economică estimează că aproximativ 20% dintre companiile industriale vor avea dificultăți în rambursarea datoriilor până la sfârșitul anului, din cauza dobânzilor ridicate și a scăderii rentabilității. În multe industrii, rentabilitatea s-a redus până la niveluri similare cu cele ale obligațiunilor de stat, descurajând investițiile.

Banca Centrală a Rusiei susține că majoritatea investițiilor provin din resurse proprii ale companiilor, iar profitabilitatea ridicată din trecut a susținut activitatea economică. Totuși, dacă declinul profiturilor din septembrie devine o tendință, creșterea economică ar putea încetini mai mult decât estimează autoritățile, care prevăd o creștere de 2,6% în 2025.

Analiștii sunt sceptici în privința perspectivelor. Investitorul Evgheni Kogan avertizează că riscul unei recesiuni în 2025 este mare și că multe companii ar putea să nu reziste crizei economice ce se prefigurează.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!