China domină piața auto din Rusia: aproape 70% din vânzări sunt ale brandurilor chineze

Brandurile auto chineze controlează aproape 70% din piața de autoturisme noi din Rusia, conform datelor pentru anul 2024. Artiom Sokolov, șeful echipei de analiști din cadrul „Avito Auto”, a declarat că cota lor s-a stabilizat la 68%, un trend ce reflectă dominanța acestora pe piața auto rusă, notează „Vedomosti. Gorod”.

Autoturismele rusești dețin 22% din vânzările totale pe platforma „Avito Auto”. Modelele chinezești, precum Geely și Haval Jolion, sunt în competiție directă pentru atenția cumpărătorilor.

Conform agenției de analiză „Avtostat”, în primele 10 luni ale anului, brandul rusesc Lada ocupă prima poziție pe piața de autoturisme noi, cu o cotă de 27,25%. Totuși, șapte din primele zece cele mai vândute mărci sunt chinezești, printre care Haval (12,08%), Chery (10,07%) și Geely (9,8%). În total, mașinile chinezești reprezintă 47,35% din piață, în creștere față de 42,54% în aceeași perioadă din 2023.

Exportul de automobile chineze către Rusia a crescut de peste șapte ori în 2023, ajungând la 11,5 miliarde de dolari.

Conform „Avtostat”, vânzările de autoturisme noi în Rusia au crescut cu 59,8% în primele 10 luni ale anului 2024. În segmentul de mașini second-hand, oferta de pe „Avito Auto” a crescut cu 35% față de anul trecut. Cumpărătorii preferă mașinile japoneze (21%), germane (17%) și sud-coreene (15%).

Totuși, vicepreședintele AvtoVAZ, Dmitri Kostromin, a avertizat că 89% din cheltuielile pentru achiziția de autoturisme noi ajung în China. Brandul Lada reprezintă doar 11% din valoarea totală a pieței, ceea ce înseamnă că majoritatea banilor sunt direcționați către economia chineză.

În 2023, AvtoVAZ a vândut 350.000 de mașini și speră să ajungă la 500.000 de unități în 2024. Totuși, Kostromin a subliniat că producătorii chinezi beneficiază de subvenții masive și reduceri care pot ajunge până la 1 milion de ruble pe unitate.

După retragerea companiilor internaționale de pe piața rusă în urma războiului din Ucraina, doar 14 branduri auto au rămas active în Rusia, dintre care 11 sunt chinezești.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#auto #china #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Fermierii sunt nemulțumiți de lipsa consultării privind noul ministru al Agriculturii. „Ramura e în criză și nu mai poate aștepta” Președintele Asociației „Forța Fermierilor”, Alexandru Bădăru, a criticat modul în care a fost desemnat ministrul al Agriculturii, Ludmila Catlabuga care și-a meținut portofoliul.

„Supărarea fermierilor este că persoana ministrului Agriculturii nu a fost consultată cu fermierii și asociațiile de profil, lucru pe care l-am cerut de mai mult timp. Un ministru ar trebui să fie o persoană din cadrul ramurii, care înțelege problemele fermierilor”, a declarat Bădăru.

Acesta a adăugat că, în ultimii patru ani, sectorul agricol se confruntă cu dificultăți, iar vocea agricultorilor nu a fost ascultată. „Ramura e în criză și se confruntă cu probleme grave, cum ar fi seceta. Problemele și doleanțele noastre nu au fost luate în calcul”, a subliniat liderul organizației.

Referindu-se la programul de guvernare prezentat de premierul desemnat, Alexandru Munteanu, Bădăru a precizat că măsurile dedicate agriculturii nu sunt pe deplin satisfăcătoare. Totuși, acesta și-a exprimat speranța că noul prim-ministru va institui în cadrul Consiliului Economic o funcție specială pentru agricultură: „Sperăm că noul premier va institui funcția de consilier pentru agricultură, pentru a putea soluționa mai rapid problemele cu care se confruntă agricultorii. Vom urmări cu atenție primii pași ai noului guvern”.

Printre prioritățile din agricultură menționate în progarmul de guvernare al premierului desemnat se numără asigurarea accesului agricultorilor moldoveni pe piața UE și sporirea capacității de absorbție a fondurilor europene. Executivul propune direcționarea a cel puțin 30% din fondurile agricole către retehnologizare și procesare, inclusiv prin sprijinirea investițiilor în tehnologii verzi și eficiente energetic.

Totodată, Guvernul intenționează să creeze centre regionale integrate pentru colectarea și procesarea produselor agroalimentare, care să consolideze lanțurile valorice și să faciliteze exportul. În paralel, se urmărește creșterea prezenței produselor moldovenești pe rafturile interne și europene, precum și modernizarea piețelor agricole dedicate exclusiv producătorilor autohtoni.

„Un accent aparte este pus pe adaptarea agriculturii la schimbările climatice, prin investiții majore în reabilitarea stațiilor de irigații și extinderea rețelelor centralizate pe o suprafață de cel puțin 50.000 de hectare”, se mai arată în prevederile progrmaului de guvrnare.