Investiții mai mari în cultură și turism: Bugetul Ministerului Culturii pentru 2025 crește cu 3,5%

09 Dec. 2024, 11:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
09 Dec. 2024, 11:07 // Actual //  Ursu Victor

Ministerul Culturii al Republicii Moldova are un buget, pentru anul 2025, în valoare de 743,2 milioane de lei, ceea ce reprezintă o creștere de 3,5% față de anul anterior.

Această alocare financiară va sprijini diverse proiecte și programe destinate să susțină și să dezvolte sectorul cultural, turistic și educațional din țară. Bugetul se împarte pe mai multe domenii de activitate. În cadrul serviciilor de stat cu destinație generală, cheltuielile și activele nefinanciare pentru anul 2025 sunt de 18,4 milioane de lei. Bugetul pentru cercetările științifice aplicate și fundamentale, în domeniul „Patrimoniului național și dezvoltării societății”, include 7,7 milioane de lei pentru cercetările aplicate și 10,7 milioane de lei pentru cercetările fundamentale în acest domeniu.

Sectorul turistic beneficiază de 9,5 milioane de lei, din care 4 milioane de lei vor fi destinate politicilor și managementului în turism, iar 5,5 milioane de lei vor sprijini dezvoltarea turismului în Moldova.

Cel mai mare procent din buget este destinat sectorului cultural și educațional, cu un total de 635,3 milioane de lei. Aceasta include 20,9 milioane de lei pentru politici și management în cultură, 475,6 milioane de lei pentru dezvoltarea culturii, 109,8 milioane de lei pentru protejarea și punerea în valoare a patrimoniului cultural național, 8,9 milioane de lei pentru susținerea culturii scrise și 20,1 milioane de lei pentru susținerea cinematografiei.

În domeniul educațional, învățământul superior beneficiază de un buget de 79,9 milioane de lei. Acest buget reflectă angajamentul Ministerului Culturii față de dezvoltarea și promovarea valorilor culturale, protejarea patrimoniului național, sprijinirea turismului și educației, având un impact semnificativ asupra economiei și societății din Republica Moldova. Creșterea față de anul 2024 indică o prioritate acordată acestor sectoare esențiale pentru dezvoltarea națională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.