Monopolul cerealelor rusești zdruncinat! Tribunalul pune sub sechestru activele regelui cerealelor

28 Dec. 2024, 10:45
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
28 Dec. 2024, 10:45 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Un tribunal arbitral din regiunea Rostov a dispus sechestrarea temporară a tuturor bunurilor companiei „Rodnye Polia” (anterior, cel mai mare trader de cereale din Rusia, cunoscut sub denumirea „TD RIF”), ca măsură asiguratorie într-un proces inițiat de Procuratura Generală, informează Reuters, citând documentele instanței.

Procuratura Generală a cerut anularea unei tranzacții declarate nule între „Fondurile Moderne Imobiliare” și fondatorul „TD RIF”, Piotr Hodîkin, privind cesiunea de părți sociale ale companiei. Aceasta solicită confiscarea în favoarea statului rus a 100% din părțile sociale ale „Rodnye Polia”, deținute de un fond de investiții aflat sub administrarea „Fondurilor Moderne Imobiliare”.

Motivul acțiunii în instanță este faptul că „Rodnye Polia” controlează peste 20% din piața transbordării cerealelor în portul maritim Azov, fiind astfel clasificată drept o companie strategică conform legislației ruse.

„S-a constatat că, în încălcarea legii, fără notificarea Serviciului Federal Antimonopol și fără acordul Comisiei Guvernamentale, controlul asupra companiei a fost transferat unor entități străine prin intermediul unor tranzacții complexe”, se arată în documentul instanței.

Beneficiarul final al companiei este Piotr Hodîkin, identificat ca cetățean al Federației Saint Kitts și Nevis și rezident al Emiratelor Arabe Unite. Compania își desfășoară activitatea pe infrastructura unui fost operator strategic în porturi, „Promexpediția”.

Tribunalul a dispus arestul bunurilor imobile și mobile, inclusiv al navelor, al părților sociale în alte organizații și al unei părți din fondurile bănești ale companiei „Rodnye Polia”. De asemenea, a fost pus sub sechestru și un fond de investiții al lui Hodâkin.

Compania „TD RIF” a fost lider în exportul de cereale rusești timp de mai mulți ani, însă, în martie anul acesta, s-a confruntat cu dificultăți în expedierea mărfurilor din cauza întârzierilor în emiterea certificatelor fitosanitare. În aprilie, Hodîkin a declarat că activitatea companiei a fost „blocată”, fiind nevoită să suspende temporar operațiunile portului său din Azov, cu o capacitate de 4 milioane de tone pe an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

30 Sept. 2026, 17:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Sept. 2026, 17:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.