Criza gazelor în Transnistria. Energocom pregătește soluții europene pentru Tiraspoltransgaz

SA Energocom și SA Moldovagaz au realizat pe 31 decembrie un test pentru importul de gaze naturale, transportând 240 MWh (peste 22.000 metri cubi) de gaze din Bulgaria prin coridorul transbalcanic. Gazele au fost livrate în Republica Moldova la punctul de interconectare din Căușeni, după tranzitarea Bulgariei, României și Ucrainei. Acest test a demonstrat viabilitatea comercială și logistică a unei rute alternative pentru alimentarea regiunii transnistrene.

În contextul crizei energetice actuale, SA Energocom, împreună cu SA Moldovagaz, se declară pregătite să ofere suport tehnic și comercial companiei SRL Tiraspoltransgaz pentru organizarea achizițiilor de gaze naturale de pe orice platformă europeană. Această abordare are scopul de a asigura accesul locuitorilor din stânga Nistrului la resurse energetice, în conformitate cu condițiile de piață.

Deoarece SA Moldovagaz nu poate participa direct pe piețele gazelor din Uniunea Europeană, este necesară colaborarea printr-un contract de agent cu SA Energocom.

SA Energocom își intensifică eforturile pentru identificarea soluțiilor optime de gestionare a situațiilor de criză, consolidând astfel securitatea energetică a Republicii Moldova și sprijinind regiunile vulnerabile.

Gazprom a sistat livrările de gaz în regiunea stângă a Nistrului din 1 ianuraie 2025, iar regiunea a rămas fără căldură și apă caldă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transnitria #Energocom #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră