Uniunea Europeană își pregătește apărarea economică în fața noilor taxe vamale impuse de SUA

21 Ian. 2025, 05:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
21 Ian. 2025, 05:52 // Actual //  Ursu Victor

Uniunea Europeană este pregătită să își apere interesele economice în cazul în care Statele Unite impun taxe vamale, a declarat comisarul european pentru economie, Valdis Dombrovskis, în cadrul unei conferințe de presă de luni, la Bruxelles. Declarațiile vin ca răspuns la amenințările fostului președinte american, Donald Trump, care, imediat după depunerea jurământului, a promis să impună tarife vamale și taxe pentru țările străine.

Dombrovskis a subliniat că un potențial conflict comercial ar putea avea un „cost economic substanțial pentru toată lumea, inclusiv pentru Statele Unite”, făcând referire la perioada administrației Trump, când Uniunea Europeană a fost nevoită să răspundă cu măsuri de protecție economică, inclusiv suprataxe pe produse americane precum motocicletele Harley-Davidson și Bourbon, ca reacție la tarifele aplicate oțelului și aluminiului.

„Dacă este necesar să apărăm interesele economice ale Europei, suntem pregătiți să facem acest lucru, așa cum am făcut și în timpul primei administrații Trump”, a afirmat comisarul european, adăugând că UE a acționat „într-o manieră proporțională”.

În fața amenințărilor formulate de SUA, Uniunea Europeană va continua să își consolideze parteneriatele economice globale, lucrând la „reziliența economiei sale” prin diversificarea acordurilor comerciale. Recent, Uniunea Europeană a anunțat întărirea parteneriatului comercial cu Mexic și a reluat negocierile pentru un acord de liber schimb cu Malaezia.

Oficialii europeni subliniază că, în contextul unei eventuale escaladări comerciale, blocul comunitar va face tot posibilul pentru a proteja stabilitatea economică și relațiile comerciale pe termen lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.