Războiul sancțiunilor continuă: SUA și UE își coordonează atacul economic asupra Rusiei

29 Ian. 2025, 09:36
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
29 Ian. 2025, 09:36 // Actual //  Ursu Victor

Secretarul de stat al SUA, Marco Rubio, și Înaltul Reprezentant al UE pentru afaceri externe, Kaja Kallas, au convenit să continue aplicarea „presiunii maxime” asupra Rusiei pentru a încheia războiul din Ucraina. Cei doi oficiali au discutat despre coordonarea politicilor față de Moscova într-o conversație telefonică, conform unei surse citate de Bloomberg. De asemenea, discuțiile s-au axat pe consolidarea cooperării dintre UE și SUA, stabilirea priorităților comune de politică externă și abordarea provocărilor generate de China.

După preluarea funcției de secretar de stat, Rubio a declarat că încetarea războiului dintre Rusia și Ucraina este o prioritate oficială a administrației președintelui Donald Trump. Rubio a promis că va face tot posibilul pentru a realiza acest obiectiv, subliniind însă că astfel de conflicte nu se rezolvă prin declarații publice, ci printr-o „diplomație fermă”. El a subliniat importanța sancțiunilor ca pârghii pentru negocieri, menționând că ridicarea lor poate face parte din procesul de încheiere a conflictului.

La rândul său, Kaja Kallas a reafirmat că sancțiunile UE împotriva Rusiei nu vor fi ridicate până la finalizarea negocierilor privind conflictul ruso-ucrainean. „Indiferent de natura negocierilor, ne vom afla într-o poziție mult mai slabă dacă ridicăm restricțiile prea devreme”, a avertizat Kallas, subliniind că menținerea sancțiunilor este în interesul ambelor părți, UE și SUA.

Pentru a marca a treia aniversare a războiului, Uniunea Europeană pregătește cel de-al 16-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei. Acesta include embargouri asupra gazului natural lichefiat (GNL) și aluminiului rusesc, deconectarea de la sistemul SWIFT a unor noi bănci rusești și includerea în „lista neagră” a zeci de nave din flota „de umbră” a Rusiei.

Această colaborare strânsă dintre SUA și UE subliniază determinarea de a exercita presiuni economice și politice asupra Moscovei pentru a pune capăt conflictului din Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.