Cine va decola în funcția de administrator al Aeroportului Chișinău? APP a lansat concursul

Agenția Proprietății Publice a lansat concursul public pentru ocuparea funcției de administrator al Întreprinderii de Stat „Aeroportul Internațional Chișinău”.

Potrivit anunțului oficial, candidatul selectat va semna un contract individual de muncă sau de management pentru o durată de până la cinci ani. Acesta va avea responsabilitatea conducerii activității curente a întreprinderii, reprezentării intereselor aeroportului în relațiile cu terții, asigurării integrității și eficienței patrimoniului gestionat, precum și implementării planului de afaceri aprobat de Consiliul de administrație. Printre atribuțiile-cheie se numără elaborarea devizelor financiare, încheierea contractelor, angajarea personalului și desfășurarea achizițiilor publice în mod transparent.

Dosarele de participare trebuie să conțină o scrisoare de motivare, viziunea privind eficientizarea activității economico-financiare, CV-ul, copii ale actelor de identitate și de studii, cazier judiciar, referințe profesionale și alte documente relevante. Candidații pot depune dosarele fie fizic, la sediul aeroportului din str. Dacia 80/3, biroul 306, fie în format electronic, până cel târziu pe 5 august 2025, ora 16:00.

În prezent funcția de administrator interimar este deținută de Sergiu Spoială.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Aeroport #APP #concurs

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.