Primăria caută manager de proiect pe care-l va remunera cu 64.000 lei lunar

Primăria Chișinău a lansat un concurs pentru a selecta candidatura potrivită pentur un manager de proiect. Salariul pentru acest post este de 3 000 de euro lunar (64 000 de lei) sau 36 000 de euro anual (768 000 de lei). Este vorba despre proiectul MOVE IT like Lublin – A Chisinau public transport sustainable development initiative, care are un post vacant la funcția de „Manager de proiect”.

Candidaturile pot fi anunțate până pe data de 15 martie 2021. Ce trebuie să conțină dosarul – vedeți AICI.

Persoana selectată va avea următoarele resposabilități:

Managerul de Proiect va prelua atribuțiile proiectului de la persoanele care au administrat proiectul până în februarie 2021, din momentul depunerii aplicației de finanțare până când prima tranșă de finanțare a ajuns în contul bancar al Primăriei. Se preconizează ca Managerul de Proiect să înțeleagă rapid procedurile în desfășurare și să preia conducerea în recrutarea celorlalți membri ai Unității de Implementare a Proiectului și înființarea acestuia. Se preconizează ca Managerul de Proiect să asigure o comunicare eficientă între toate părțile interesate (Delegația UE, Primăria Chișinău, Primăria Lublin, Comisia UE, alte autorități naționale relevante din Republica Moldova). Se așteaptă ca managerul de proiect să înființeze și să coordoneze activitatea Comitetului de supraveghere a proiectului, precum și să înființeze și să coordoneze Board-ul proiectului.

Managerul de proiect este de așteptat să implementeze proiectul în strictă conformitate cu bugetul aprobat și să se asigure că toate achizițiile publice se fac în conformitate cu bugetul, precum și cu legile aplicabile. Toate aceste acțiuni vor trebui făcute simultan începând cu Ziua 1 a desemnării Managerului de Proiect. Actuala echipă de proiect va oferi asistență în preluarea procesului.

Sarcinile specifice ale Managerului de Proiect vor fi următoarele:

Asigurarea recrutării personalului calificat ca parte a Unității de Implementare a Proiectului;
Crearea de șabloane pentru toate TOR-urile necesare pentru personalul proiectului și contracte individuale de muncă, în conformitate cu instrucțiunile și reglementările UE și legile naționale;
Asigurarea implementării eficiente și corecte a tuturor achizițiilor și contractelor de proiecte;
Asigurarea legalității tuturor tranzacțiilor financiare și colaborare subdiviziunile relevante ale Primăriei responsabile de gestionarea financiară;
Participarea și raportarea către Comitetul de Supraveghere despre mersul proiectului și actualizări;
Participarea și raportarea către membrii Board-ul proiectului despre mersul proiectului, actualizări, evoluții, obstacole, provocări și oferirea de soluții pentru rezolvarea lor, dacă este necesar;
Asigurarea comunicării eficiente între partenerii proiectului și reprezentanții autorității contractante; aceasta include oferirea de actualizări Delegației UE și orașului Lublin, atunci când este necesar;
Asigurarea unei comunicări eficiente în cadrul Unității de Implementare a Proiectului;
Conducerea Unității de Implementare a Proiectului și asigurarea livrării la timp a sarcinilor de lucru de la toți membrii unității;
Elaborarea rapoartelor scurte, intermediare și anuale, conform cerințelor autorității contractante și în conformitate cu Contractul de Grant;
Medierea și negocierea în conformitate cu Descrierea Acțiunii și obiectivele proiectului în toate aspectele de colaborare cu Primăria Chișinău, autoritățile naționale relevante și părțile interesate ale proiectului;
Colaborarea cu actorii de stat necesari, la nivel național și internațional, conform mandatului TOR și al Contractului de Grant, în cazul în care apar blocaje instituționale, blocaje, provocări pentru a le depăși și a asigura implementarea fără probleme a proiectului;
Asigurarea și coordonarea planului de comunicare și vizibilitate aferent proiectului, cu Primăria Chișinău, Delegația UE în Moldova și Echipa de suport de la Bruxelles.

Despre proiectul MOVE IT like Lublin – A Chisinau public transport sustainable development initiative

La data de 23.12. 2020, în conformitate cu decizia Consiliului municipal Chișinău nr. 22/2 din 22.12.2020 „Cu privire la aprobarea Contractului de Grant încheiat între Delegația Uniunii Europene în Republica Moldova, Primăria Municipiului Chișinău și Gmina Lublin”, Primăria Municipiului Chișinău a semnat un Contract de Grant cu Delegația UE în Republica Moldova

Grantul de 3.325.000 EUR, a fost acordat pentru modernizarea transportului public în orașul Chișinău prin transfer de know-how din partea orașelor mai experimentate din UE. Primăria Lublin (Gmina Lublin) este partener de proiect și co-solicitant în proiectul curent, iar echipa acestuia va sprijini echipa de la Chișinău în implementarea proiectului. Schița actuală a proiectului a fost elaborată pe baza mai multor rapoarte și studii efectuate în ultimii ani cu privire la modul în care ar trebui îmbunătățit transportul public în Chișinău.

Proiectul urmează a fi implementat în perioada anilor 2021-2023.

#transport public #proiecte #primaria chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul la frontiera dintre Republica Moldova și România a atins unul dintre cele mai ridicate niveluri din această vară. În ultimele 48 de ore, aproximativ 100 de persoane și 25.000 de mijloace de transport au traversat punctele de trecere a frontierei. Autoritățile române susțin că au adoptat măsuri speciale pentru fluidizarea circulației, anunță Poliția de Frontieră dinn România.

Cele mai mari aglomerări au fost înregistrate la Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni, unde în ultimele două zile au trecut aproximativ 30 mii de persoane și peste 7.600 de autovehicule. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, traficul a crescut cu aproximativ 40%, atât în ceea ce privește numărul călătorilor, cât și al mijloacelor de transport.

Pe fondul valorilor ridicate de trafic, în cursul zilei de 2 august, timpul mediu de așteptare la intrarea în România a ajuns, în anumite intervale orare, la aproximativ 60 de minute.

Pentru reducerea cozilor, Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Iași a suplimentat personalul de control și a pus în funcțiune întreaga infrastructură disponibilă din PTF Sculeni. Toate cele 13 artere de control. Este vorba de șapte pe sensul de intrare în România și șase pe sensul de ieșire, care au fost utilizate la capacitate maximă.

Totodată, au fost folosite echipamente mobile de verificare, iar, în funcție de situația din teren, a fost aplicată și procedura „revers”, care permite redirecționarea temporară a traficului pe benzile sensului opus pentru a crește capacitatea de procesare.

Poliția de Frontieră Română subliniază că durata traversării este influențată nu doar de controlul de frontieră, ci și de verificările vamale, sanitar-veterinare și fitosanitare efectuate de autoritățile competente.