„Tot ce atinge Elon Musk se transformă în aur”: partenerul său de afaceri din China a devenit mai bogat decât Jack Ma

Se spune că tot ceea ce atinge Elon Musk se transformă în aur, ceea ce pare a fi adevărat în cazul omului de afaceri chinez Robin Zeng Yuqun. Fondatorul CATL, cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, este acum mai bogat decât Jack Ma, proprietarul Alibaba, relatează Bloomberg.

La 53 de ani, Zeng Yuqun are o avere de 50 de miliarde de dolari, potrivit indicelui Forbes Billionaires Index, grație acțiunilor CATL care au crescut anul acesta. În schimb, averea lui Jack Ma este estimată la o valoare de 45,4 miliarde de dolari, în urma numeroaselor pierderi din 2020.

Magnatul chinez, originar dintr-un mic sat din provincia Fujian, a fondat Contemporary Amperex Technology (CATL) în 2011. În mai puțin de un deceniu, a reușit să o poziționeze ca cel mai mare producător mondial de baterii reîncărcabile pentru vehicule electrice.

Pe 26 iunie, s-a anunțat că CATL și-a prelungit acordul de colaborare cu Tesla până în 2025 pentru a furniza baterii pentru vehiculele sale electrice, lucru pe care îl fac și alte companii precum Panasonic și LG.

Cu aceasta, Robin Zeng Yuqun intră într-un grup select dintre cei mai bogați oameni din Asia, care include Zhong Shanshan (Farmacia biologică de primăvară Nongfu și Beijing Wantai), Ma Huateng (Tencent și WeChat), Jack Ma și Zhang Yimin (TikTok).

Potrivit analiștilor specializați, creșterea acțiunilor CATL și creșterea consecventă a averii lui Zeng Yuqun sunt un semn că energia verde este în creștere în China. Datorită tendinței, o nouă generație de magnați chinezi adună averi uriașe, mizând pe energie curată.

„Clasamentul miliardarilor a fost dominat de mogulii imobiliari și mai târziu de antreprenorii tehnologici, iar acum vedem mai multe în noul sector energetic”, spune Hao Gao, directorul unui centru de cercetare de la Universitatea Tsinghua.

Țara asiatică conduce piața vehiculelor electrice. Numai în 2020, vânzările cu amănuntul de mașini cu energie regenerabilă au crescut cu 9,8%, până la 1,11 milioane de unități în China.

În plus, țara implementează și urmează politici stricte de mediu pentru a atinge neutralitatea carbonului până în 2060.

„Ca lider în industria bateriilor pentru vehicule electrice, CATL va beneficia cel mai mult de obiectivul privind emisiile de carbon”, a adăugat Gao.

Un raport al SNE Research afirmă că vânzările globale de baterii pentru vehicule electrice s-au dublat în primele patru luni ale anului 2021, comparativ cu anul precedent. Dintre acestea, 32,5% corespund CATL, ceea ce îl plasează ca fiind compania cu cea mai mare cotă de piață.

#partener de afaceri #miliardar #avere #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile repetate asupra centrelor logistice ale platformei rusești de comerț online Wildberries (WB) au început să se reflecte direct în buzunarele consumatorilor. Potrivit presei ruse, în ultimele zile prețurile pentru numeroase produse comercializate pe marketplace au crescut cu 10–30%, iar în unele cazuri chiar cu 35%.

Cumpărătorii spun că au observat majorările la produsele salvate anterior în coșul de cumpărături. Un exemplu oferit de o antreprenoare arată că un produs care costa 1.600 de ruble săptămâna trecută a ajuns la 2.100 de ruble, o scumpire de aproximativ 30%.

Și comercianții care vând pe platformă confirmă că produsele lor s-au scumpit, deși susțin că nu au modificat prețurile. Potrivit acestora, Wildberries a eliminat în masă reducerile finanțate din fonduri proprii, măsură care a dus automat la creșterea prețurilor afișate pentru consumatori.

„Wildberries a anulat practic toate promoțiile pe care le finanța din propriile resurse. Este de înțeles, compania încearcă să-și refacă logistica și va trebui să acopere pagubele provocate de incendiile din depozite. Rezultatul este că aproape toate produsele s-au scumpit”, a declarat un comerciant care activează pe mai multe platforme de comerț electronic din Rusia.

Problemele nu se limitează doar la prețuri. Vânzătorii afirmă că termenele de livrare s-au prelungit considerabil, de la 2–4 zile la aproape 10 zile, din cauza perturbării rețelei logistice.

Potrivit estimărilor unui expert în piața imobiliară logistică, între 18 și 31 iulie, dronele ucrainene au atacat depozite Wildberries cu o suprafață totală de peste un milion de metri pătrați, echivalentul a cel puțin 15% din infrastructura logistică administrată de companie. Cele mai afectate au fost centrele logistice de mari dimensiuni, ceea ce a generat blocaje în lanțul de distribuție.

Scumpirile s-au extins și la Ozon, principalul concurent al Wildberries. Comercianții spun că și această platformă a redus reducerile suportate din fonduri proprii, chiar dacă infrastructura sa logistică nu a fost afectată de atacuri.

În paralel, Wildberries a început să acorde plăți de sprijin comercianților afectați de incendiile din depozite. Compania anunță că a efectuat al doilea val de plăți către 175.000 de întreprinderi mici și mijlocii, însă beneficiarii susțin că sumele acoperă doar o mică parte din pierderile suferite.