(FOTO) O navă de luptă ce a servit în Marina Franceză ar putea deveni un superiaht cu teren de golf și pârtie de ski

Există o mulțime de superiahturi extrem de luxoase acolo și nu este de mirare că așteptările continuă să crească, cu caracteristici și mai ciudate care ne fac să ne minunăm de posibilitățile de astăzi. Una dintre cele mai interesante idei vine de la o companie de producție vizuală olandeză și un antreprenor german, care doresc să transforme un vechi portavion într-un mega-iaht super-premium.

Suntem obișnuiți să vedem portavioane în modul lor gata de luptă, cu avioane de luptă acerbe care așteaptă pe punte. Dacă, în loc de asta, am vedea o imagine complet diferită? Nu doar unul cu aspect liniștit, care invită pasagerii pentru relaxare totală și indulgență pură, ci și mai îndrăzneț de atât.

Olandezul Mitsi Studio a creat un concept extrem de mare – Noah Twins Carrier nu ar fi doar primul portavion din lume transformat într-un iaht, ci ar fi construit cu punți interschimbabile, chiar dintr-o fantezie asemănătoare unui film. După cum spune Studio, designul ar fi ca un cuțit elvețian, cu posibilitatea de a schimba între o pistă de aterizare și un teren de golf. Da, o bandă de aterizare ar mai fi acolo, dar pentru un elicopter și aerotaxi în loc de avioane de luptă. Și terenul de golf cu nouă găuri s-ar putea transforma și într-o pârtie de ski cu zăpadă artificială, pentru că de ce nu?

Proiectul ambițios nu este nou, dar recent s-a apropiat de a deveni realitate. Zenger relatează că Udo Stern, un antreprenor german care face parte, de asemenea, dintr-un proiect numit Inițiativa Düsseldorf, lucrează la obținerea investitorilor în proiect să își unească forțele și să cumpere un fost portavion care ar putea aduce la viață conceptul Noah Twins.

Numit Foch, acest venerabil portavion a servit în Marina franceză, din 1963 până în 2000. Al doilea din clasa Clemenceau, această navă de război are o lungime impresionantă de 165,5 metri și o lățime de 29,5 metri, ceea ce ar face este ideal pentru acest imens proiect inovator. După 2000, a fost achiziționat de Brazilia și redenumit Sao Paolo, înainte de a fi dezafectat aproape 10 ani mai târziu. Se pare că a fost achiziționat recent de o companie turcă și riscă să fie demontat.

Va reuși Foch să fie salvat și să înceapă o a doua viață, ca un iaht ultra-luxos? Este incert încă. Dar ideea de a reface navele de război și de a le oferi o nouă întrebuințare este cu siguranță una care ar trebui să decoleze.

#marina franceza #superiaht #lux #nava

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Locuitorii municipiului Chișinău achită, începând de astăzi, 6 august, tarife mai mari pentru serviciile de alimentare cu apă și canalizare. Noile prețuri aprobate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) au fost publicate în Monitorul Oficial și au intrat în vigoare odată cu publicarea.

Potrivit hotărârii, tariful pentru alimentarea cu apă potabilă crește de la 12,99 lei la 14,03 lei pentru un metru cub, ceea ce reprezintă o majorare de 1,04 lei, sau aproximativ 8%.

Se scumpește și serviciul de canalizare pentru consumatorii casnici, tariful fiind majorat de la 5,63 lei la 6,63 lei/m³, adică cu 1 leu sau aproape 18%. Pentru consumatorii noncasnici a fost aprobat un tarif de 10,16 lei/m³, iar pentru cei din afara ariei de operare – 7,40 lei/m³.

Revizuirea tarifelor a fost efectuată la solicitarea S.A. „Apă-Canal Chișinău”, pe baza actualizării indicatorilor economico-financiari pentru anul 2026. La calcul au fost luate în considerare evoluția costurilor la energia electrică, inflația prognozată, volumele estimate de apă furnizată și ajustările veniturilor reglementate. La stabilirea noilor tarife au fost luate în calcul pierderi de apă de 17,25 milioane de metri cubi, echivalentul a 25,9% din volumul total de apă captat, precum și devierile tarifare acumulate în perioada 2017–2023.

Ultima ajustare a tarifelor pentru consumatorii din Chișinău a avut loc în martie 2025,