Mai aproape de regulile UE: 47 de companii energetice, obligate să semneze contracte de echilibrare „Moldelectrica”

03 Aug. 2021, 15:28
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
03 Aug. 2021, 15:28 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Standardele europene în domeniul energetic sunt tot mai aproape de a fi puse în aplicare. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a obligat titularii de licență din domeniu să semneze contracte de echilibrare cu operatorul sistemului de transport Î.S. „Moldelectrica. Această prevedere ar urma să soluționeze o parte dintre problemele legate de echilibrarea sistemului electroenergetic în vederea acoperirii complete a cererii de curent electric, atunci când consumul depășește volumele planificate și confirmate.

Totodată, această prevedere exclude „Șantajul MGRES”, care a fost aplicat în cadrul concursului privind achiziția curentului electric, pentru perioada aprilie 2021 – martie 2022.

Detalii AICI: (VIDEO) Șantaj direct din partea MGRES: Ori ne dați tot, ori nu veți mai avea energie

Tofilat: Monopolul energetic, schema care a ajutat Kremlinul să mențină un regim și să ne impună să îl finanțăm

Apropierea de UE, încetinită. Schema economică prin care Kremlinul își fortifică presiunea asupra Chișinăului

Rusia, tot mai influentă pe piața energetică. Washington Post: Rusia tinde să ofere susținere instituțiilor autocratice

Consiliul de Administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a Aprobat o hotărâre repetată de  „obligarea a participanților la piața de energie electrică de a semna contracte de echilibrare, în scopul asigurării respectării de către participanții la piața de energie electrică a prevederilor Legii cu privire la energia electrică și ale actelor normative de reglementare aprobate de ANRE, și neadmiterea tergiversării în continuare a semnării contractelor ce se impun întru asumarea responsabilităților pentru dezechilibrele create pe piața energiei”.

Astfel, participanții la piața de energie electrică stabiliți în anexa la prezenta Hotărâre să își asume responsabilitatea financiară pentru dezechilibre prin semnarea cu operatorul sistemului de transport Î.S. „Moldelectrica” a contractului de echilibrare, în termen de până la 30 iulie 2021.

În cazul în care titularii de licențe nu respectă prevederea, subdiviziunile ANRE vor iniția procedurile de aplicare a sancțiunilor financiare în baza art. 95 alin. (1) lit. i) din Legea nr. 107/2016 cu privire la energia electrică. Potrivit Legii cu privire la energia electrică, sancţiunile pot fi în mărime de la 1% la 5% din cifra de afaceri anuală a titularilor de licență.

Lista titularilor de licențe, obligați să semneze contractele cu Moldelectrica:

  1. „Termoelectrica” S.A.
  2. „CET-Nord” S.A.
  3. Î.S. „Nodul Hidroenergetic Costești”
  4. З.А.О. „Молдавская ГРЭС”
  5. „Picador-Grup” S.R.L.
  6. „Intra Assets” R.L.
  7. „LC Energie” S.R.L.
  8. „Power Energy Service” S.R.L.
  9. „ASA Business” S.R.L.
  10. „Bebei Prim” S.R.L.
  11. „Biocomplex-Construct” S.R.L.
  12. „Garma-Grup” S.R.L.
  13. „Graf-M și A” S.R.L.
  14. Ţ. „Duca Vitalie Mihail”
  15. Ţ. „Morari Vasile Ion”
  16. Ţ. „Popovici Ion Nicolae”
  17. „Hidroelectrica” S.R.L.
  18. Mănăstirea cu hramul „Sf. Gheorghe”
  19. „Nilcom Prim ” S.R.L.
  20. C.P. „Opal-Succes” S.R.L.
  21. C. „Vin Select” S.R.L.
  22. „Auto-Mar” R.L.
  23. „Biovolt” S.R.L.
  24. „G&G Solar” S.R.L.
  25. „TiTiTI și C” S.R.L.
  26. „Sadisal-Auto” S.R.L.
  27. C. „INTS. NET” S.R.L.
  28. „PDG Fruct” S.R.L.
  29. „Cariera Cobusca” S.A.
  30. Î.M. „Porco Bello” R.L.
  31. „Alum Sistem” S.R.L.
  32. „Zaw Energy” S.R.L.
  33. „Fly Ren First Solar Park” R.L.
  34. „Importex-Trans” S.R.L.
  35. P. „Incubatorul de Afaceri Sîngerei”
  36. „Irarom-Grup” S.R.L.
  37. “Irarom-Invest” S.R.L.
  38. „Regiunea-Exim” S.R.L.
  39. „Rom-Cris” S.R.L.
  40. „Mihailorina-Com” S.R.L.
  41. Primăria comunei Chişcăreni
  42. „Energia” S.R.L.
  43. „Autovertrans” S.R.L.
  44. „Sadoveanu” S.R.L.
  45. „Universcons” S.R.L.
  46. „Danlex-M.V.M.” S.R.L.
  47. „WINDMD-JT” S.R.L.

După cum notează și Mold-Street, după licitaţiile din martie 2021 de achiziţie a energiei electrice, pe piaţa s-a creat o situaţie de criză legată de energia electrică necesară pentru echilibrarea sistemului electroenergetic în vederea acoperirii complete a cererii de curent electric, atunci când consumul depășește volumele planificate și confirmate.

De regulă, această energie este mai scumpă cu 20-40%, iar uneori chiar și mai mult.

Pe 21 iunie 2021, Consiliul de Administrație al ANRE a aprobat o Hotărâre cu privire la punerea în aplicare a măsurilor provizorii necesare pentru organizarea și funcționarea pieței energiei electrice, care reprezintă un set de măsuri tranzitorii spre aplicarea Regulilor pieței energiei electrice.

La același subiect:

VIDEO EXCLUSIV! PROBE ce demonstrează că plătim EXTRA pentru energia electrică. Așa s-au desfășurat licitațiile

Moldova, tot mai dependentă de Rusia din punct de vedere energetic. Ce pericole sunt evidențiate. Soluții – UNA SINGURĂ

Maia Sandu solicită explicații despre tergiversarea interconectării la rețelele de energie electrică din România

Interviu. ANRE, despre desemnarea operatorului pe piața energiei electrice, concurență și standarde europene

19 Aug. 2026, 16:17
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
19 Aug. 2026, 16:17 // Slider //  MD Bani

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, schimbă macazul. Oficialul susține că Polaris Aviation Group deocamdată ”nu a fost autorizată”. Asta chiar dacă recent Bolea a declarat că ”este o companie care a trecut toate tipurile de controale înainte de a fi autorizată”.

Declarațiile au fost făcute după ședința de Guvern din 19 august, unde Vladimir Bolea a fost întrebat despre faptul că Polaris a primit avizul Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului în aceeași zi, când o altă companie aeriană, FLYONE a fost obligată ca, în termen de 90 de zile, să vândă cotele-părți pe care le deține, chiar dacă, potrivit Constituției Republicii Moldova, dreptul la proprietate nu poate fi anulat decât în interes public.

”Ministerul Infrastructurii nu este implicat în acest proces. Este Agenția de Investiții, este ASP-ul care administrează, sunt juriștii care se ocupă de acest dosar. Întrebările trebuie puse acolo. Sunt mai mulți membri. Eu nu duc evidența la toate dosarele în care este atrasă acea structură a statului. Credeți-mă”, a declarat ministrul.

În data de 4 august, compania aeriană Polaris anunța că și-a completat flota cu primul său avion de tip Airbus A321, înmatriculat în Republica Moldova cu indicativul ER-PAG. Potrivit sursei, aeronava este un Airbus A321-211 și are o vechime de peste 23 de ani. Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat atunci: „Compania Polaris este în proces de certificare. Este vorba despre o permisiune de zbor pentru repoziționarea aeronavei recent înmatriculată. Zborul este necomercial și se desfășoară în conformitate cu cerințele in vigoare aplicabile”.

Apariția noului operator pe piața aviației din Republica Moldova a generat, în ultimele luni, dezbateri cu privire la structura acționariatului companiei. La începutul lunii iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, declara că nu cunoaște cine se află în spatele companiei. El a precizat însă că autoritățile au solicitat dezvăluirea beneficiarului final al operatorului, iar compania are la dispoziție 90 de zile pentru a prezenta informațiile cerute de stat.

Potrivit informațiilor consultate anterior de BANI.MD, Polaris Aviation Group SRL este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, în timp ce câte 25% revin lui Gicu Răducan, fiul ministrului Dezvoltării Regionale, Marcel Răducan, și lui Guram Gvedașvili, care exercită și funcția de administrator al companiei. Recent, Gicu Răducan a oferit un interviu pentru Realitatea.md, în calitate de director general al Polaris Aviation Group.

Totodată, presa a scris că în spatele companiei ar sta fostul premier Dorin Recean, cel din urmă a respins însă, informațiile.