Joburi de viitor: (74) Diagnostician medical bazat pe date

În continuare va urma o serie de joburi de viitor din domeniul sănătății. O problemă cu care se confruntă la moment medicina este diagnosticarea, trebuie să cunoașteți că în viitor diagnosticarea va fi posibilă și pe bază de date.

Diagnostician medical bazat pe date: Responsabilități

Diagnosticianul medical bazat pe date va fi specializat în sensul datelor pentru a face diagnostice medicale în cazuri complexe sau unde pacientul are simptome misterioase. Diagnosticul va atrage mari cantități de date din surse diferite, inclusiv urmărirea sănătății pacientului implanturi, dispozitive de monitorizare a mediului, teste efectuate de medici, profiluri genetice și datele istoriei vieții.

De asemenea, vor avea acces la miliarde de documente și baze de date de diagnostic care conține informații despre boli. Aceștia vor fi ajutați de algoritmi inteligenți artificiali, care pot scana și analiza datele rapid și identifică anomalii, dar diagnosticianul va fi responsabil pentru a aduna informații relevante și identificarea greșelilor în tratamentul pacientului.
Odată diagnosticat, diagnosticul va transmite altor membri ai echipei medicale, și va veni cu cu recomandări.

Diagnostician medical bazat pe date: Abilități

Diagnosticul medical bazat pe date va fi extrem de creativ și va avea abilități avansate de analiză a datelor Ei vor avea și cunoștințe medicale la un nivel înalt. De asemenea, va utiliza inteligența artificială în procesul de diagnosticare și va avea nevoie de abilități digitale dezvoltate.

#diagnostic #sanatate #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar, care reprezintă 13,6% din structura totală a mărfurilor transportate, a marcat cele mai mari scăderi în perioada ianuarie-septembrie 2024. Potrivit datelor statistice, volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a scăzut cu 32,9%, iar parcursul acestora a înregistrat o reducere și mai semnificativă, de 36,7%.

Această evoluție negativă reflectă dificultățile cu care se confruntă sectorul feroviar în contextul schimbărilor economice și al restructurărilor interne. Printre posibilele cauze ale declinului se numără scăderea cererii pentru transportul feroviar, concurența cu alte moduri de transport și provocările operaționale întâmpinate de „Calea Ferată din Moldova”.

CFM se confruntă cu grave probleme financiare, acumulând datorii salariale de aproximativ 150 milioane de lei. În ceea ce privește infrastructura, situația este alarmantă: din cele 139 de locomotive aflate în dotare, 134 și-au depășit durata de amortizare, iar peste 25% din infrastructura feroviară necesită reparații capitale. În următorii ani, circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar putea fi suspendată dacă nu se vor lua măsuri urgente.

În ultimul deceniu, CFM a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei, cauzate de scăderea continuă a numărului de pasageri, în special pe rutele internaționale, și a volumului de mărfuri transportate. Veniturile sunt în scădere constantă, iar costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane de euro.