UE ar putea interzice exportul mașinilor de peste 50.000 de euro în Rusia

Uniunea Europeană ar putea interzice exportul de automobile de peste 50.000 de euro în Rusia. Măsura vine în contextul celui mai recent pachet de sancțiuni, informează Bloomberg, care citează doi diplomați aflați la curent cu discuțiile.

Potrivit informațiilor, sancțiunea s-ar putea aplica mai multor modele produse de constructori europeni precum BMW, Audi, Mercedes-Benz, Ferrari, Lamborghini sau Porsche. Sancțiunea UE s-ar aplica și asupra ambarcațiunilor și avioanelor, dar și motocicletelor de peste 5.000 de euro.

Amintim că, numeroși constructori europeni și-au suspendat deja, în mod voluntar, vânzările în Rusia.

Sancțiunea privind mașinile de lux are mai degrabă o însemnătate simbolică decât economică: piața din Rusia reprezintă aproximativ 2% din vânzările globale pentru mărcile de lux europene, iar cererea mare din alte zone ar putea compensa scădere exporturilor către Rusia, arată Bloomberg.

Mercedes-Benz, BMW, Porsche și Volkswagen AG, compania-mamă a brandului Audi, au suspendat deja livrările către Rusia la începutul lunii martie.

#Volkswagen AG #masini de lux #Porsche #mercedes benz #BMW

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.