Tarifele la călătoriile interurbane s-au ieftinit, dar tot ridicate sunt

08 Aug. 2022, 17:17
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
08 Aug. 2022, 17:17 // Actual //  bani.md

Tarifele la călătoriile interurbane s-au ieftinit dar oricum rămân ridicate. Reducerea pentru toate categoriile de transportatori a fost de 2 bani per kilometru, anunță Agenția Națională Transport Auto.

Astfel, pentru transportatorii interraionali categoria II tariful a fost stabilit la 0,85 lei/km, iar pentru categoria I – 0,96lei/km.

Pentru transportatorii raionali tariful stabilit este de 0,95 lei/km categoria I și 1,06 lei/km categoria II.

Comparativ cu luna martie, când ANTA a început să stabilească tarifele călătoriilor, urmare a scumpirilor accentuate a carburanților, tarifele actuale s-au majorat cu 7,5% pentru categoria I la transportatorii raionali și cu 7,8% pentru categoria II.

Pentru transportatorii raionali tarifele au crescut cu 6,7% categoria I și respectiv cu 7% categoria II.

Urmare a dispoziția Comisiei pentru Situații Excepționale a Republicii Moldova din data de 3 martie, ANTA a fost obligată să publice tarifele plafon care pot fi aplicate de operatorii de transport rutier. Decizia a fost luată pe fundalul scumpirii de la o zi la alta a prețurilor la carburanți.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo