Înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut în ianuarie cu 11,3%

În luna ianuarie 2023, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 11,3% faţă de ianuarie 2022, la 760.041 unităţi, scrie ZF.

Din total autoturisme înmatriculate în UE, 71.984 unităţi au fost full electrice, 53.560 unităţi plug-în hibrid şi 197.982 autoturisme cu propulsie hibridă.

Au fost înregistrate creşteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie 2021 în Spania (+51%), Italia (+19 %) şi Franţa (+8,8%) în timp ce Germania (-2,6%) a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi.

În ceea ce priveşte constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 238.000 unităţi, în creştere cu 11,9%, urmate de grupul Stelantis cu 156.553 unităţi, în scădere cu 0,2% şi de Grupul Renault cu 94.889 unităţi, în creştere cu 24% (din care Dacia, cu 47.998 unităţi, înegisteează un avans de 40,7% faţă de ianuarie 2022). Autoturismele marca Ford au în ianuarie 2023 un număr de 37.609 unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 2% faţă de ianuarie 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#inmatriculari #constructor auto #automobile #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile la petrol au intrat pe o pantă descendentă după ce Iranul a anunțat redeschiderea completă a Strâmtorii Ormuz pentru navigația comercială, semnal puternic de detensionare în regiune după acordul de încetare a focului.

Ministrul de externe Abbas Araghchi a declarat că toate navele comerciale pot tranzita liber strâmtoarea „pe toată durata armistițiului”, în baza înțelegerii privind încetarea focului în Liban.

Decizia vine la scurt timp după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat un armistițiu de 10 zile între Liban și Israel, reducând riscurile pentru una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Pe fondul acestor evoluții, piața a reacționat imediat: petrolul Brent s-a prăbușit cu aproximativ 10%, coborând spre nivelul de 89 de dolari pe baril, după ce anterior depășise pragul de 100 de dolari. Scăderea reflectă diminuarea temerilor legate de întreruperea livrărilor prin Ormuz, rută prin care trece circa o cincime din petrolul global.