Mișcări tectonice pe piața cărnii! Un monopolist al spirtoaselor își consolidează pozițiile

25 Iun. 2023, 12:15
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
25 Iun. 2023, 12:15 // Actual //  bani.md

Consiliul Concurenței analizează operațiunea de concentrare economică ce urmează a se realiza prin preluarea controlului asupra „PROASPAT-PROD”  S.R.L. de către  „PRODUSE DE FAMILIE”  S.R.L.. Ambele companii sunt afiliate producătorului de băuturi tari Zernoff.

Atât  „PROASPAT-PROD”  S.R.L.  cât  și  „PRODUSE DE FAMILIE”  S.R.L. sunt active pe piața de comercializare cu ridicata a cărnii și produselor din carne.

„În vederea stabilirii compatibilităţii concentrării economice cu mediul concurenţial normal, autoritatea de concurenţă va analiza operaţiunea notificată, în conformitate cu Legea concurenţei nr. 183 din 11.07.2012 şi Regulamentul privind concentrările economice, aprobat prin Hotărârea Plenului Consiliului Concurenţei nr. 17 din 30.08.2013”, se arată în informația Consiliului Concurenței.

„PROASPAT-PROD”  S.R.L îl are ca fondator pe Corneliu Scurtu, iar administratorul Verum Management este afiliat companiei „PRODUSE DE FAMILIE”  S.R.L.

Totodată, „PRODUSE DE FAMILIE”  S.R.L cunoscută cu numele de Filletti (producător de mezeluri) este afiliată lui Denis Cibizov, care controlează producătorul de băuturi tari din Republica Moldova Zernoff  prin intermediul Viteza Optim – 78,2%.

Ultimele date relevă că „PRODUSE DE FAMILIE”  S.R.L a contabilizat un profit de 439 mii de lei și o cifră de afaceri de 206 milioane de lei în anul 2021.

Numele lui Cibizov a fost legat de mai multe scandaluri pe parcursul anilor. În anul 2009 directorul companiei de mezeluri Carmez, Anatol Câșlaru învinuia compania Optim-Comerț, entitatea din cadrul grupului Zernoff, ce se ocupă în special, de comercializarea produselor finite, că s-ar număra printre cei implicați într-un atac de tip raider asupra combinatului de carne din Chișinău.

Unul din membrii consiliului Basarabia Nord de la acea vreme și al conducerii Zernoff, Dmitri Tcacenco, a fost chiar directorul Carmez un timp, în care Câșlaru se afla în arest. Potrivit lui Câșlaru acest arest a fost efectuat la fel la comanda celor de la Zernoff în timpul guvernării comuniste.

În 2010, într-un raport al Centrului de Combatere a Crimelor Economice și Corupției (actualul CNA) privind schemele de monopolizare ale pieții cărnii figurau atât Basarabia-Nord, cât și Bio Alliance SRL. Potrivit unor concurenți de pe piața cărnii în Republica Moldova, aflându-se sub protecția guvernării comuniste în perioada 2001-2009 compania Zernoff și-a consolidat pozițiile ajungând să domine atât piața mezelurilor cât și cea a importurile de carne.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Apr. 2026, 16:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
09 Apr. 2026, 16:07 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!