Ce spune ministra Dabija despre concesionarea Aeroportului Chișinău

27 Iun. 2023, 10:18
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
27 Iun. 2023, 10:18 // Actual //  bani.md

Ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale neagă informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora statul își propune concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău. Potrivit Lilei Dabija, prioritatea Guvernului este să modernizeze infrastructura aeroportuară și să atragă cât mai mulți operatori low-cost, astfel încât să existe cât mai multe curse aeriene la prețuri accesibil.

În aprilie 2023, după 9 ani de la darea în concesiune a Aeroportului Internațional Chișinău, aerogara a revenit în gestiunea statului. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale respinge zvonurile că statul ar intenționa o nouă concesionare a aeroportului.

„Nu am declarat că statul se apucă să concesioneze iarăși aeroportul. Dimpotrivă, am declarat că statul este în căutare de proiecte investiționale. Statul se îngrijește să atragă cât mai mulți operatori low-cost, inclusiv prestatori de servicii de handling la sol, astfel încât aeroportul să continue să evolueze. Punem accent pe investiții, pentru că investițiile vor genera locuri de muncă, profit. Aeroportul are o infrastructură care permite să vină pe piață operatori low-cost, noi ne îngrijim la minister, împreună cu colegii de la Autoritatea Aeronautică Civilă, să atragem astfel de operatori”, a spus Lilia Dabija în cadrul emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova.

Ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale spune că diminuarea treptată a taxei de modernizare, până la excluderea ei, va contribui la atragerea companiilor low-cost care vor opera zboruri de pe Aeroportul din Chișinău. Lilia Dabija spune că discuții avansate în acest sens sunt purtate cu Tarom și Wiz Air.

„Investiții în infrastructura aeroportuară înseamnă îmbunătățirea pistei, lărgirea ei, vrem să atragem cât mai mulți operatori ca de pe Aeroportul Internațional Chișinău să putem ajunge în orice colț al lumii, la prețuri accesibile. Am redus la jumătate taxa aeroportuară, taxa de modernizare. Din ianuarie anul următor urmează să fie exclusă în totalitate, asta face ca serviciile prestate pe aeroport să fie competitive și atractive. Este unul dintre argumentele pe care le invocăm atunci când discutăm cu operatorii de servicii low-cost. Cel mai important lucru, le comunicăm că spațiul nostru aerian este sigur. Negociem cu colegii din România, inclusiv cu Tarom pentru a multiplica frecvența zborurilor. Discutăm că Wiz Air. Ne dorim atragerea acestor operatori. Suntem în discuții destul de avansate”, a spus ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

La data de 14 martie 2023, operatorul aerian maghiar Wizz Air și-a suspendat toate zborurile de pe Aeroportul Internațional Chișinău, invocând motive de securitate a spațiului aerian din regiune.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Nov. 2026, 09:40
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Nov. 2026, 09:40 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Prețul petrolului înregistrează o scădere luni, 9 noiembrie 2026, pe piețele internaționale. Cotația țițeiului Brent a coborât la 96,51 dolari pe baril, în scădere cu 1,82 dolari sau 1,85%, potrivit datelor bursiere prezentate în graficul tranzacțiilor.

Evoluția din această dimineață arată o volatilitate. După ora 04:00, petrolul Brent a fluctuat puternic, coborând inițial spre 97,2 dolari pe baril, pentru ca ulterior să recupereze pierderile și să urce până în apropierea pragului de 98,4 dolari.

Situația s-a inversat însă după ora 08:00, când piața a intrat pe o traiectorie descendentă accentuată. În mai puțin de două ore, cotația petrolului a pierdut aproximativ doi dolari pe baril, atingând în jurul orei 09:45 un minim apropiat de 96,35 dolari.

Deși ulterior s-a înregistrat o revenire temporară spre 97,2 dolari, presiunea de vânzare s-a intensificat din nou. În jurul orei 10:30, petrolul Brent era cotat la 96,51 dolari pe baril, aproape de minimele dimineții.

Din punct de vedere tehnic, graficul indică o schimbare a tendinței pe termen foarte scurt, de la creșterea din primele ore ale dimineții la o succesiune de maxime și minime descendente. Pragul de 97 de dolari a fost depășit în jos, iar tentativele de recuperare nu au reușit să readucă prețul la nivelurile anterioare.

Pentru Republica Moldova, evoluția petrolului Brent este importantă, întrucât țara depinde de importurile de produse petroliere. O reducere susținută a cotațiilor internaționale ar putea contribui la diminuarea costurilor de achiziție a carburanților și, ulterior, la ajustarea prețurilor la pompă.

Totuși, ieftinirea petrolului brut nu se transmite automat și imediat în prețul benzinei și motorinei. În Republica Moldova, prețurile maximale de comercializare cu amănuntul pentru produsele petroliere standard sunt calculate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică în funcție de cotațiile internaționale ale produselor petroliere, cursul valutar, accize și alte componente prevăzute de metodologia de calcul.