Republica Moldova rămâne dependentă de piața rusească la exportul de mere

Producția de mere în Moldova arată o creștere de la 446,3 mii tone la 548 mii tone, ceea ce este cu 18,56% mai mult în sezonul curent decât în 2022. Din volumul total de mere de 548 mii tone, soiul Golden Delicious este în frunte cu o pondere de 19%, urmat de Gala cu 13%, Florina și Red Delicious – 7% fiecare, Granny Smith – 6%, Jonagold – 4%, arată estimările Moldova Fruct.

Comercianții moldoveni speră să-și crească livrările pe piața europeană, precum și să restabilească exporturile de mere către piața rusă la nivelul obișnuit – aproximativ 200 de mii de tone. Totodată, Asociația Moldova Fruct consideră că transportul de mere pentru prelucrare industrială se va menține la nivelul anului 2022 – circa 250 de mii de tone, dar nu va crește neapărat chiar dacă recolta acestui fruct va crește în 2023. Probabil, grădinarii se așteaptă la prețuri de achiziție generoase de la procesoare, iar ei, la rândul lor, nu se vor grăbi încă cu astfel de propuneri.

Un kilogram de mere care vor ajunge la suc variază este 1,4-1,6 lei/kg (0,07-0,09 USD/kg) și se aplică și la începutul noului sezon de procesare. În același timp, procesatorii nu garantează o creștere suplimentară a prețurilor de achiziție pentru merele soiurilor de toamnă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#piata #mere #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău a înregistrat în luna septembrie 2026 un trafic de 761.886 de pasageri, în creștere cu 17,9% față de aceeași perioadă a anului trecut. Numărul călătorilor a fost cu 115.927 mai mare decât în septembrie 2025, iar rezultatele au depășit semnificativ prognozele administrației aeroportuare.

Potrivit datelor prezentate de aeroport, traficul efectiv a depășit estimările cu 113.886 de pasageri, ceea ce înseamnă că prognoza lunară a fost realizată în proporție de 117,6%. Comparativ cu septembrie anul trecut, numărul pasagerilor la plecare a crescut cu 17,1%, iar cel al pasagerilor la sosire cu 18,9%.

Antalya a fost de departe cea mai populară destinație, concentrând 15,7% din traficul total de pasageri. Pe locul al doilea s-a situat Istanbul, cu o cotă de 8,6%, urmat de Tel Aviv, cu 4,2%, Londra, cu 4,1%, și Sharm el Sheikh, cu 3,3%.

În clasamentul destinațiilor solicitate se mai regăsesc Heraklion, cu 3,2%, Paris, cu 2,9%, București, cu 2,8%, Milano, cu 2,4%, precum și Dublin, Varșovia și Barcelona, fiecare cu o pondere de 2,3%.

Datele arată că destinațiile turistice au continuat să joace un rol important în traficul aeroportuar. Antalya, Sharm el Sheikh și Heraklion au concentrat împreună 22,2% din numărul total al pasagerilor, ceea ce înseamnă că mai mult de unul din cinci călători a utilizat una dintre aceste trei rute.

Cele mai mari creșteri în cifre absolute au fost înregistrate pe ruta Tel Aviv, cu 8.931 de pasageri suplimentari, urmată de Istanbul, cu 7.441, Erevan, cu 6.765, Paris, cu 6.186, și Atena, cu 5.890 de pasageri în plus față de perioada comparabilă.

O contribuție la majorarea traficului au avut-o și destinațiile noi, care au atras în total 26.635 de pasageri, echivalentul a aproximativ 3,5% din traficul lunar. Printre cele mai solicitate rute noi s-au numărat Bratislava, Batumi, Sofia, Corfu, Rimini și Rodos.

Creșterea numărului de călători a fost însoțită și de intensificarea activității operaționale. În septembrie, pe aeroport au fost înregistrate 4.936 de mișcări ale aeronavelor, cu 5,1% mai multe decât în aceeași lună din 2025.

În același timp, volumul mărfurilor transportate pe cale aeriană a ajuns la 311,8 tone, în creștere cu 23,1% față de septembrie anul trecut.