Tentația Estului! O treime din strugurii din republica Moldova ajung în Rusia

Exportul de struguri s-a majorat cu 32,5% cantitativ și cu impresionantul procent de 38,5% valoric. Conform datelor furnizate de Serviciul Vamal al Republicii Moldova, citate de Ministerul agriculturii, în ultimele două săptămâni, exportul a atins aproximativ 10 mii de tone de struguri, evaluat la peste 6 milioane de dolari SUA. Exportul a fost distribuit pe diverse piețe de desfacere, prezentându-se astfel:

Piața CSI (Comunitatea Statelor Independente): A înregistrat cea mai mare parte a exportului, reprezentând 5,2 mii de tone (54%). Prețul mediu a fost de 0,51 USD pe kilogram.

Piața Uniunii Europene (UE): A primit 3,6 mii de tone (37%), cu un preț mediu de 0,86 USD pe kilogram.

Alte țări: Exportul către alte țări a totalizat 0,8 mii de tone (9%), la un preț mediu specific.

Principalele destinații ale exportului de struguri au fost Federația Rusă, care a achiziționat 3,3 mii de tone (34%) la un preț mediu de 0,47 USD pe kilogram, și România, care a importat aproximativ 2,1 mii de tone (22%) la un preț mediu de 0,78 USD pe kilogram.

Această creștere semnificativă a exportului de struguri atestă calitatea și competitivitatea producției de struguri pentru masă din Republica Moldova pe piața internațională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#struguri #export #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Comisia Europeană a aprobat un pachet de investiții de 2,8 miliarde EUR prin programul Connecting Europe Facility (CEF), care va finanța 94 de proiecte destinate modernizării transportului pe întreg continentul. Inițiativa vizează căi ferate mai ecologice, porturi și terminale modernizate, rețele de trafic digitalizate și infrastructuri mai reziliente la schimbările climatice.

Pentru Republica Moldova, pachetul include o finanțare nerambursabilă de 3,5 milioane EUR, destinată modernizării conexiunii feroviare Iași (România) – Ungheni (Moldova). Proiectul prevede reabilitarea unei linii duble și a unei linii simple, reducând semnificativ timpul de deplasare peste Prut și mărind capacitatea de transport transfrontalier de marfă și pasageri. Totodată, va fi realizată prima electrificare a unei linii feroviare din Republica Moldova, eliminând unul dintre cele mai importante blocaje de infrastructură la granița cu UE.

Autoritățile de la Chișinău salută decizia Bruxelles-ului, subliniind că electrificarea legăturii feroviare cu Iași-ul va accelera integrarea Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și va stimula comerțul regional în coridorul UE–Moldova–Ucraina. De la asocierea la CEF, în 2023, Moldova și Ucraina pot aplica în mod direct la fonduri europene pentru proiecte de infrastructură strategică.

Comisarul european pentru transporturi a declarat că „investițiile anunțate astăzi susțin obiectivele Pactului Verde și consolidează reziliența rutelor de transport la nivel european, inclusiv în vecinătatea estică”. Lucrările pe tronsonul Iași–Ungheni sunt programate să înceapă în a doua jumătate a anului 2026, cu finalizare estimată în 2028.