Bani gratuiți de la UE pentru reabilitarea căii ferate ruinate

În cadrul Forumului Global Gateway, Comisarul European pentru Vecinătate și Extindere, Olivér Várhelyi, și Președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Werner Hoyer, au anunțat un important pachet financiar care va sprijini modernizarea infrastructurii feroviare din Moldova. Comisia Europeană va acorda un grant de investiții în valoare de 12 milioane de euro pentru proiectul BEI Global de reabilitare și modernizare a două secțiuni cheie de linii de cale ferată din Moldova. Acest grant va fi susținut ulterior de un împrumut de 42 de milioane de euro de la BEI Global.

Proiectul de reabilitare a căilor ferate va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din Moldova, îmbunătățind conectivitatea internă a țării și facilitând o rută de export importantă către Ucraina. Acesta va contribui la promovarea stabilității regionale și la dezvoltarea economică.

Un aspect central al proiectului este reabilitarea coridorului feroviar nord-sud din Moldova, care va asigura o legătură esențială între vestul Ucrainei și porturile de pe Dunăre și Prut din Moldova, oferind acces la apele internaționale. Modernizarea conexiunii feroviare dintre Moldova și Ucraina va stimula comerțul și va aduce beneficii economiilor ambelor țări, contribuind la inițiativa „Culoarele de Solidaritate UE-Ucraina.”

Proiectul va fi implementat de către operatorul feroviar Calea Ferată din Moldova și face parte dintr-o reformă mai amplă la nivelul întregii țări, care vizează îmbunătățirea infrastructurii feroviare existente și alinierea acesteia la standardele și practicile Uniunii Europene.

Această investiție nu numai că va îmbunătăți infrastructura feroviară din Moldova, ci și demonstrează angajamentul Uniunii Europene și al Băncii Europene de Investiții de a sprijini țările vecine în perioade dificile. Este, de asemenea, o dovadă a solidarității europene în sprijinirea dezvoltării durabile și a creșterii economice în regiune.

Președintele BEI, Werner Hoyer, a subliniat importanța acestei colaborări, menționând că această investiție va îmbunătăți perspectivele economice ale Moldovei și va sprijini conectivitatea regională cu Ucraina în aceste perioade dificile.

Comisarul European pentru Vecinătate și Extindere, Olivér Várhelyi, a evidențiat că acest proiect este un exemplu excelent al rezultatelor obținute prin eforturile comune și subliniază importanța modernizării infrastructurii de transport pentru dezvoltarea Moldovei și a consolidării conexiunilor cu Europa și Ucraina. Acest proiect face parte din Planul Economic și de Investiții pentru Parteneriatul Estic al Uniunii Europene, care vizează modernizarea infrastructurii și creșterea cooperării economice în regiune.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#modernizare #CFM #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

China și-a stabilit obiective mai ambițioase pentru dezvoltarea sectorului energetic, urmărind ca până în 2030 jumătate din energia electrică produsă în țară să provină din surse nefosile, potrivit noului plan cincinal pentru energie.

Noua țintă depășește semnificativ obiectivul anterior, care prevedea ca până în 2025 ponderea energiei din surse nefosile să ajungă la 42,3%.

Planul prevede că, până în 2030, 30% din energia electrică a Chinei va fi produsă exclusiv din surse eoliene și solare, față de obiectivul de 22% stabilit pentru 2025. Totodată, energia eoliană și cea solară vor reprezenta peste 50% din capacitatea totală instalată de producție a țării, echivalentul a aproximativ 2.700 GW.

Analiștii apreciază că obiectivele sunt relativ prudente în raport cu ritmul actual de dezvoltare a sectorului regenerabil și consideră că implementarea ar putea depăși chiar estimările oficiale.

În următorii cinci ani, China își propune să reducă intensitatea emisiilor de carbon din sectorul energetic cu peste 10%. Totuși, experții avertizează că, în condițiile în care consumul de energie electrică este așteptat să crească cu peste 5% anual, emisiile totale ar putea continua să crească până în 2030, chiar dacă intensitatea acestora va scădea.

Planul include și extinderea capacităților de stocare a energiei fără hidrocentrale prin pompaj până la 300 GW, față de ținta anterioară de 180 GW până în 2027.

De asemenea, China intenționează să majoreze producția anuală de hidrogen regenerabil la 2 milioane de tone până în 2030, de zece până la douăzeci de ori peste obiectivul actual pentru 2025, de 100.000–200.000 de tone.

Autoritățile chineze și-au propus și atingerea vârfului consumului de cărbune până în 2030, fără a preciza însă nivelul maxim vizat.