Se schimbă sistemul de roviniete! Modificările vizează toate categoriile de autovehicule, inclusiv pe șoferii moldoveni

Anul 2024 aduce modificări importante pentru șoferii care circulă pe drumuri naționale și autostrăzi.

Astfel, de anul viitor se introduc în vânzare rovinieta de o zi și cea de 60 de zile, pentru toate categoriile de autovehicule.

De notat că, potrivit acestei modificări, dispare rovinieta de 90 de zile pentru autovehiculele de marfă, companiile de transport având la dispoziție rovinieta pe 60 de zile.

Concret, conducătorii auto care ies cu mașinile pe drumurile naționale vor putea opta între următoarele tipuri de roviniete: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile şi 12 luni.

Conform autorității de resort, tariful pe o zi nu depășește 9% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 10 zile nu depășește 12% din tariful pentru 12 luni.

Tariful pe 30 de zile nu depășește 19% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 60 de zile nu depășește 30% din tariful pentru 12 luni.

Rovinieta se va aplica în funcție de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante şi de durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale, care include durata de deplasare și durata de staționare.

Conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CNAIR, modul de calcul al rovinietei nu se va schimba în 2024.

Tarifele rovinietelor pentru decembrie 2023

CNAIR a anunțat contravaloarea rovinietei în luna decembrie a anului 2023.

7 zile – 14,92 lei
30 de zile – 34,81 lei
90 de zile – 64,64 lei
12 luni – 139,23 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală de 3.5 tone

7 zile – 29,84 lei
30 de zile – 79,56 lei
90 de zile – 179,01 lei
12 luni – 477,36 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală de 7,5 tone

1 zi -19,89 lei
7 zile – 79, 56 lei
30 de zile – 159,12 lei
90 de zile – 457,47 lei
12 luni – 1.591,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică de 12 tone

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 139, 23 lei
30 de zile – 278,46 lei
90 de zile – 795, 60 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv)

1 zi – 44,75 lei
7 zile – 179,01 lei
30 de zile – 358,92 lei
90 de zile – 1.024,34 lei
12 luni – 3.580,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 4 axe (inclusiv)

1 zi – 54,70 lei
7 zile – 273,49 lei
30 de zile – 601,67 lei
90 de zile – 1.715,51 lei
12 luni – 6.016,73 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 19,89 lei
7 zile – 90,45 lei
30 de zile – 258, 57 lei
90 de zile – 596,70 lei
12 luni – 1,591,70 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 174,04 lei
30 de zile – 452,50 lei
90 de zile – 1.044,23 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#roviniete #soferi #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat în cadrul unei emisiuni la Moldova 1 că nu există, la acest moment, motive economice care să justifice o reducere a tarifelor la energia electrică, deși prețurile de achiziție s-au diversificat semnificativ. Oficialul a subliniat că Ministerul Energiei nu stabilește tarifele și nu se ocupă de achiziția directă a resurselor energetice, atribuții care revin ANRE și Energocom.

„În primul rând, vreau să concretizez că Ministerul nu se ocupă de achiziția resurselor energetice – nici energie electrică, nici gaze – și nici nu stabilește tarifele. Acestea sunt stabilite de ANRE, în baza unor criterii clare de reglementare”, a declarat Junghietu.

Referindu-se la structura actuală a achiziției de energie electrică, ministrul a prezentat următoarea situație pentru ziua de ieri: 37% din energie a fost achiziționată de pe bursa OPCOM (România), 36% din contracte bilaterale, 15% din resurse regenerabile produse în Republica Moldova și 12% din cet-urile din Chișinău și Bălți.

„Uitându-ne la cum evoluează piața și la ce prețuri a cumpărat Energocom până acum, nu se observă o necesitate de ajustare a tarifelor. Dar, repet, ANRE este autoritatea care trebuie să se pronunțe în acest sens”, a precizat Junghietu.

În prezent, consumatorii deserviți de Premier Energy achită 4,10 lei/kWh, față, însă tariful este comepnsat până la sfâștiul anului și tariful este de 2,34 lei cât era anterior, iar locuitorii din nordul țării achită un tarif de 4,68 lei/kWh pentru energia furnizată de FEE Nord. Tariful este, la fel, compensat până la sfârșitul anului și este 2,84 lei.