Se schimbă sistemul de roviniete! Modificările vizează toate categoriile de autovehicule, inclusiv pe șoferii moldoveni

Anul 2024 aduce modificări importante pentru șoferii care circulă pe drumuri naționale și autostrăzi.

Astfel, de anul viitor se introduc în vânzare rovinieta de o zi și cea de 60 de zile, pentru toate categoriile de autovehicule.

De notat că, potrivit acestei modificări, dispare rovinieta de 90 de zile pentru autovehiculele de marfă, companiile de transport având la dispoziție rovinieta pe 60 de zile.

Concret, conducătorii auto care ies cu mașinile pe drumurile naționale vor putea opta între următoarele tipuri de roviniete: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile şi 12 luni.

Conform autorității de resort, tariful pe o zi nu depășește 9% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 10 zile nu depășește 12% din tariful pentru 12 luni.

Tariful pe 30 de zile nu depășește 19% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 60 de zile nu depășește 30% din tariful pentru 12 luni.

Rovinieta se va aplica în funcție de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante şi de durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale, care include durata de deplasare și durata de staționare.

Conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CNAIR, modul de calcul al rovinietei nu se va schimba în 2024.

Tarifele rovinietelor pentru decembrie 2023

CNAIR a anunțat contravaloarea rovinietei în luna decembrie a anului 2023.

7 zile – 14,92 lei
30 de zile – 34,81 lei
90 de zile – 64,64 lei
12 luni – 139,23 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală de 3.5 tone

7 zile – 29,84 lei
30 de zile – 79,56 lei
90 de zile – 179,01 lei
12 luni – 477,36 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală de 7,5 tone

1 zi -19,89 lei
7 zile – 79, 56 lei
30 de zile – 159,12 lei
90 de zile – 457,47 lei
12 luni – 1.591,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică de 12 tone

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 139, 23 lei
30 de zile – 278,46 lei
90 de zile – 795, 60 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv)

1 zi – 44,75 lei
7 zile – 179,01 lei
30 de zile – 358,92 lei
90 de zile – 1.024,34 lei
12 luni – 3.580,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 4 axe (inclusiv)

1 zi – 54,70 lei
7 zile – 273,49 lei
30 de zile – 601,67 lei
90 de zile – 1.715,51 lei
12 luni – 6.016,73 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 19,89 lei
7 zile – 90,45 lei
30 de zile – 258, 57 lei
90 de zile – 596,70 lei
12 luni – 1,591,70 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 174,04 lei
30 de zile – 452,50 lei
90 de zile – 1.044,23 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#roviniete #soferi #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.