Inflația împrăștie norii de deasupra populației! Scumpirile au fost de 4,6% în ianuarie

Prețurile medii de consum în luna ianuarie 2024 au înregistrat o creștere de 4,6% în comparație cu aceeași perioadă din anul precedent. Această creștere vine după o majorare semnificativă de 27,3% în luna ianuarie 2023 comparativ cu aceeași lună din 2022, arată datele Biroului Național de Statistică.

Potrivit datelor, creșterea prețurilor a fost resimțită în toate domeniile, cu alimentele în fruntea scumpirilor. Prețurile la fructe au crescut cu 11,6%, iar cele la legume au înregistrat o majorare de 11%. În contrast, uleiul vegetal a înregistrat cea mai mare scădere, cu 20,5%, urmat de zahăr, care s-a ieftinit cu 5,5%.

În categoria mărfurilor nealimentare, încălțămintea a înregistrat cea mai mare creștere, cu 10%, urmată de confecții, care s-au scumpit cu 5,8%. În schimb, carburanții au înregistrat o scădere de 2,2%.

În ceea ce privește serviciile, transportul de pasageri a fost cel mai afectat de creșterea prețurilor, cu o majorare de 21%, urmat de serviciile de apă și canalizare, care au crescut cu 18,4%. În același timp, gazul natural și energia electrică s-au ieftinit semnificativ, cu 21%, respectiv 14%.

Aceste date ridică îngrijorări cu privire la impactul asupra puterii de cumpărare a populației și necesitatea unor măsuri de protecție socială și economice pentru a amortiza efectele inflației asupra consumatorilor.

„Rata anuală a inflației va oscila neesențial în jurul țintei de 5,0 la sută, rămânând în intervalul de variație de ±1,5 puncte procentuale în următoarele opt trimestre. Dinamica se va datora, în mare parte, tuturor componentelor. Cererea agregată va fi dezinflaționistă pe întreaga perioadă de prognoză din cauza cererii externe slabe, finanțării reduse a consumului și a condițiilor monetare restrictive. Recolta bogată din 2023 și impulsul fiscal pozitiv, începând cu trimestrul II 2025, vor atenua descreșterea cererii agregate”, se arată în estimările Băncii Naționale a Moldovei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#produse #scumpiri #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania energetică ungară MOL a anunţat că a contactat Guvernul de la Budapesta pentru a iniţia punerea în circulaţie a rezervelor strategice de ţiţei, în contextul incertitudinilor legate de reluarea livrărilor din Est.

„Dacă livrările din Est nu se vor relua în următoarele zile, va fi necesar ca, într-o primă fază, Ungaria să pună în circulaţie aproximativ 250.000 de tone de ţiţei din rezervele strategice”, se arată în comunicatul companiei.

Pentru a acoperi eventualul deficit, rafinăriile vor fi alimentate şi cu ţiţei transportat pe mare. Primele livrări ar urma să ajungă la începutul lunii martie în portul croat Omisalj, urmând ca petrolul să ajungă la rafinării în termen de cinci până la 12 zile.

Un purtător de cuvânt al Comisia Europeană a confirmat că Uniunea Europeană este în contact strâns cu Ungaria, Slovacia şi Croaţia, după ce, în 27 ianuarie, un atac rusesc asupra conductei Drujba din Ucraina a întrerupt livrările de petrol rusesc către Europa de Est.

Ungaria şi Slovacia depind în continuare de petrolul şi gazele ruseşti şi au respins iniţiativele UE de a elimina aceste importuri, în cadrul eforturilor Bruxelles-ului de a reduce veniturile din energie care finanţează războiul Rusiei în Ucraina.

Potrivit agenţiei EFE, ministrul ungar de Externe, Peter Szijjarto, a cerut duminică autorităţilor croate, printr-o postare pe reţeaua X, să permită transportul de petrol rusesc către Ungaria şi Slovacia prin oleoductul Adria, de la terminalul maritim Omisalj, invocând blocarea transportului prin Drujba.

„Solicităm Croaţiei să permită transportul de petrol rusesc Ungariei şi Slovaciei prin oleoductul Adria, deoarece exceptarea noastră de la sancţiuni ne permite să importăm petrol rusesc pe mare dacă se întrerupe furnizarea prin oleoducte”, a argumentat oficialul ungar.

De cealaltă parte, ministrul croat al Economiei, Davor Filipović, a declarat luni că Zagreb este dispus să sprijine aprovizionarea Ungariei şi Slovaciei, însă fără a justifica importul de petrol rusesc.

„Suntem dispuşi să îi ajutăm să rezolve această gravă întrerupere, în conformitate cu legislaţia UE şi reglementările OFAC. Nimeni nu trebuie să rămână fără combustibili”, a afirmat acesta, adăugând că oleoductul Adria este pregătit, dar că nu există motive tehnice pentru ca un stat membru al UE să rămână dependent de petrolul rusesc.