Ungurii de la Wizz Air își aduc avioanele la Chișinău și lansează mai multe curse

Compania Wizz Air își redeschide baza operațională la Chișinău și lansează noi curse

Începând cu 16 decembrie 2023, compania aeriană low-cost Wizz Air își va redeschide baza operațională la Chișinău și va introduce zboruri către opt destinații din Europa. Astfel, călătorii din Republica Moldova vor avea acces la zboruri directe spre Germania (Berlin, Dortmund, Memmingen, Nuremberg), Italia (Verona și Bologna), Franța (Paris) și Belgia (Bruxelles), conform anunțului făcut de ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.

Această extindere reprezintă un pas important pentru conectivitatea Republicii Moldova cu orașele importante din Uniunea Europeană, facilitând călătoriile și dezvoltarea economică a țării.

Wizz Air a reluat zborurile din Republica Moldova încă din 14 decembrie 2023, inițial cu trei destinații europene: Roma, Milano și Londra, după ce și-a suspendat activitatea în martie 2023 din cauza riscurilor de securitate. Baza operațională a companiei a fost închisă în decembrie 2022, dar acum revine în forță, consolidându-și prezența pe piața locală.

Fondată în 2003, Wizz Air este renumită pentru ofertele sale de zboruri la prețuri accesibile și pentru numeroasele sale rute în întreaga Europă, fiind un jucător important pe piața zborurilor low-cost.

#wizz air #zboruri #companie #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.