A fost dat startul înregistrărilor la cea de-a patra ediție a programului XY Pre-Accelerator: Antreprenoriat feminin

Primul program de preaccelerare pentru fete și femei anunță lansarea noii ediții, care se va desfășura în perioada 11 iulie – 2 septembrie 2022. Astfel, organizatorii programului vor selecta 30 de fete și femei dornice de a se focusa pe propriile afaceri.

Scopul primordial al programului XY Pre-Accelerator: Antreprenoriat feminin este de a ajuta fetele și femeile să-și urmeze visurile în domeniul antreprenorial.

Participantele selectate în cea de-a patra ediție, vor obține următoarele beneficii:

# structurarea propriului model de afacere conform standardelor internaționale;

# expertiză aprofundată în dezvoltare de produs;

# acces la sesiuni de mentorat și instruiri cu profesioniști locali și internaționali;

# workshopuri și traininguri adaptate în dependență de necesitățile fiecărui startup;

# cunoașterea celor mai bune tehnici de vânzare și promovare;

# acces la o comunitate de persoane cu aceleași viziuni și scopuri;

# acces gratuit la zece instrumente digitale unice și absolut necesare pentru fiecare afacere.

La sfârșitul programului de preaccelerare, participantele vor avea un model de afacere bine structurat, vor învăța cele mai bune tehnici de vânzări, promovare și de atragere a clienților și, nu în ultimul rând, vor avea oportunitatea să participe la primul program de accelerare pentru femei, unde vor obține investiții financiare și dezvoltarea ulterioară a afacerii.

Pentru participare sunt eligibile toate femeile, indiferent de vârstă, etnie, statut social, dar cu o idee de afacere sau afacere existentă, și cu dorința de a o dezvolta.

Participarea la program este absolut gratuită și este posibilă doar în baza completării formularului de înregistrare.

Înregistrările sunt deschise până pe 24 iunie.

Toate participantele programului vor beneficia gratuit de accesul la cele 12 videouri introductive din cadrul Academiei XY.

Mai multe detalii despre program pot fi găsite în pagina de Facebook sau pagina web

Acest program este implementat de XY Partners în colaborare cu UN Women (Entitatea Naţiunilor Unite pentru Egalitatea de Gen şi Abilitarea Femeilor) cu susținerea financiară a Suediei.

#afacer #Startup #program

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Reabilitarea segmentului de cale ferată de la Văleni este o prioritate strategică pentru anul 2026, iar nefuncționalitatea acestuia generează pierderi lunare de aproximativ 10 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea într-un video postat pe pagina ministerului pe care îl conduce.

Potrivit ministrului, lucrările de consolidare sunt complexe și presupun construirea și turnarea a aproximativ 900 de piloni, cu adâncimi mari, având lungimi cuprinse între 25 și 32 de metri, necesari pentru stabilitatea terasamentului. Până la venirea înghețurilor, în anul 2025, au fost executați circa 614 piloni, restul urmând să fie finalizați după reluarea lucrărilor, în condiții meteorologice favorabile.

„Trebuie să ținem cont în mod obligatoriu de condițiile meteo și să respectăm toate cerințele tehnologice. Produsul final trebuie să fie un terasament pe care să poată circula trenuri mai grele, cu un alt tonaj, la un nivel maxim de durabilitate față de cel proiectat inițial”, a subliniat Vladimir Bolea.

Ministrul a precizat că în 2026 tronsonul va fi finalizat și dat în exploatare, ceea ce va permite reluarea circulației feroviare pe acest segment esențial. Potrivit estimărilor economiștilor de la CFM, pierderile de aproximativ 10 milioane de lei lunar afectează nu doar compania feroviară, ci și agenții economici, întrucât tronsonul de la Văleni este unul de legătură pentru întreaga rețea feroviară a Republicii Moldova.

„Sunt bani de care au nevoie căile ferate, dar și mediul de afaceri. Este un segment care conectează practic toată rețeaua feroviară a țării. Finalizarea acestui proiect va aduce un nou flux de venituri pentru CFM”, a mai declarat ministrul Infrastructurii.

Lucrările la tronsonul feroviar de la Văleni au început în 2025, iar autoritățile estimează că finalizarea acestora în 2026.

Un segment de 300 m de cale ferată de la Văleni a fost inundat în anul 2022, iar autoritățile au promis că în curând va fi deschis circulației feroviare, în condițiile în care va fi deschis și podul de la Cantemir la Fălciu pentru transportul de marfă în și dinspre România.

Povestea tronsonului din Sudul țării începe în 2007, când guvernarea comunistă decide ca proiectul construcției caii ferate Cahul-Giurgiulești este unul de importanță majoră pentru Moldova, care “va asigura securitatea economică a țării”.

În anii 2007-2009, pe timpul guvernării comuniste, statul a cheltuit peste jumătate de miliard de lei pentru construcţia tronsonului Cahul – Giurgiuleşti, dar el aşa şi nu a fost finalizat.