Stația feroviară Revaca urmează să fie transformată într-un nod modern de transport și redenumită „Revaca Airport”, în cadrul unui proiect mai amplu de conectare a Chișinăului cu Aeroportul Internațional, a anunțat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Potrivit oficialului, autoritățile au lansat deja licitația pentru reproiectarea clădirii gării după care urmează să fie modernizat și peronul. În paralel, Administrația de Stat a Drumurilor (AND), împreună cu Direcția de Mobilitate Urbană, lucrează la proiectarea unei stații municipale integrate, cu sens giratoriu și zone dedicate pentru preluarea pasagerilor din transportul public.
„Totul este în proces de lucru la propriu”, a declarat ministrul, care a subliniat că proiectele sunt în faza de proiectare, inclusiv pentru parcările și infrastructura conexă.
Bolea a precizat că trenul de legătură dintre Chișinău și aeroport a fost deja testat, iar durata unei curse este de aproximativ 15 minute. În cadrul testelor, circa 45 de pasageri au fost transportați până la Revaca, fără transfer intermediar.
Ulterior, pasagerii vor fi preluați de autobuze care vor asigura legătura rapidă cu terminalul aeroportului, traseu estimat la aproximativ 5 minute. În viitor, autoritățile își propun integrarea completă a transportului feroviar până în proximitatea aeroportului.
Linia feroviară va continua până la Sângera, unde un alt peron urmează să fie reabilitat, pentru a deservi locuitorii din zonă și a facilita accesul acestora către centrul capitalei.
În ceea ce privește costul biletului, acesta urmează să fie stabilit de Calea Ferată din Moldova, după o analiză a cheltuielilor. Autoritățile intenționează să introducă un sistem de bilet unic, care va putea fi achiziționat exclusiv online, fără opțiunea de plată în numerar.
„Toată lumea va plăti online. Luptăm corupția prin fapte, nu doar prin vorbe”, a declarat Bolea, criticând practicile informale din transportul public.
Estimările preliminare arată că proiectul ar putea deveni funcțional începând cu anul 2026, însă costul total va fi cunoscut abia după finalizarea etapelor de proiectare.
