Alphabet, compania-mamă a Google, a raportat profit sub aşteptări în al doilea trimestru

Gigantul Alphabet a raportat profit şi venituri sub aşteptări pentru al doilea trimestru din acest an, potrivit CNBC.

Compania din spatele Google a raportat un profit de 1,21 de dolari per acţiune. Veniturile din T2 s-au situat la 69,69 miliarde de dolari în comparaţie cu nivelul de 69,9 miliarde de dolari estimat.

Reclamele Youtube au adus venituri de 7,34 miliarde de dolari, în comparaţie cu estimări anterioare de 7,52 de miliarde de dolari, conform StreetAccount.

Totodată, veniturile din Google Cloud s-au ridicat la 6,28 miliarde de dolari, comparativ cu aşteptări de 6,41 miliarde de dolari.

Creşterea înregistrată la nivelul veniturilor a încetinit la 13% în T2, în comparaţie cu un ritm de creştere de 62% în aceeaşi perioadă a anului trecut. În al doilea trimestru din 2021 compania beneficia de o redeschidere a economiilor şi de o creştere a consumului.

Alphabet Inc. este o companie americană multinațională de tip holding cu sediul în Mountain View, California. Aceasta a fost creată printr-o restructurare corporatistă a Google în 2015. Astfel, a devenit compania mamă a Google și a multor foste filiale Google.

#Alphabet #Google #profit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.