Anexarea Crimeii obligă Rusia la plata unor despăgubiri de 5 miliarde de dolari către Naftogaz din Ucraina

Compania energetică de stat a Ucrainei Naftogaz a obținut o hotărâre din partea tribunalului internațional de arbitraj care obligă Rusia să plătească 5 miliarde de dolari în pierderi legate de confiscarea activelor de gaze naturale și petrol din Crimeea.

„Rusia trebuie acum să respecte această decizie în conformitate cu obligațiile care îi revin în temeiul dreptului internațional”, a declarat Oleksiy Chernyshov, directorul executiv al Naftogaz, într-un comunicat joi.

Ucraina a intentat zeci de procese împotriva Rusiei pentru a solicita despăgubiri pentru daunele legate de agresiunea sa, începând cu anexarea Crimeei în 2014.

Instanța a constatat că compensația ar trebui să fie egală cu valoarea justă de piață a activelor Naftogaz înainte de expropriere. Instanța a respins pretențiile Rusiei conform cărora Naftogaz nu avea dreptul la nicio compensație pentru exproprierea activelor sale.

Sentința este cea mai mare a unui tribunal internațional de arbitraj în legătură cu exproprierea de active de către Rusia în Crimeea.

În plus, instanța a decis că Rusia trebuie să ramburseze Naftogaz costurile asociate procedurii de arbitraj.

Cu toate acestea, nu a fost imediat clar cum va aplica Ucraina decizia tribunalului de la Haga, la mai bine de un an de război cu Rusia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#naftogaz #despagubiri #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.