ANSA retrage din comerț un lot de brânză proaspătă de vacă. S-au depistat grăsimi străine

29 Iun. 2022, 12:49
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
29 Iun. 2022, 12:49 // Actual //  MD Bani

În urma implementării Programului de monitorizare și supraveghere în domeniul siguranței alimentelor Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) a fost depistat grăsimi străine în Brînză proaspătă de vacă 5% a producătorului „Fabrica de unt din Florești. Produsul a fost rechemat și retras din comerț.

Așadar, operatorul din domeniul alimentar: S.A „Fabrica de unt din Florești”, r. Florești, s. Varvareuca, a inițiat procedura de retragere din rețeaua de comerț și rechemare de la clienți produsul de brînză proaspătă de vacă 5%, data fabricării 27.06.2022 și data expirării 01.07.2022, depistat cu prezența grăsimii străine.

Informații despre produs: Brînză proaspătă de vacă 5%.
Motivul retragerii: prezența grăsimilor străine (depistat în urma controlului ANSA).
Producător: S.A „Fabrica de unt din Florești”
Lot: data producerii 27.06.2022 – data expirării 01.07.2022

Persoanele care au achiziționat aceste produse sunt rugați să nu le consume, și sunt în drept să le returneze magazinului de unde le-au procurat.

De asemenea, ANSA obligă operatorii din domeniul alimentar, deținători ai produsului neconform, să le retragă de pe piață și să coopereze cu Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor privind acțiunile întreprinse pentru evitarea sau reducerea riscurilor pentru sănătatea umană, precum și inducerea în eroare a consumatorului final, prezentate de un produs alimentar neconform. În caz contrar, operatorii riscă să fie sancționați.

12 Sept. 2026, 09:22
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Sept. 2026, 09:22 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Piața cerealelor și oleaginoaselor din Republica Moldova a evoluat diferit în această săptămână: grâul furajer s-a scumpit ușor, orzul a rămas la aceleași niveluri, iar rapița s-a ieftinit. În același timp, congestia de la frontieră, unde circa 200 de camioane așteaptă să intre sau să iasă din țară, a determinat traderii să oprească achizițiile în data de 11 septembrie, arată o analiză a economistului Iurie Rija.

Potrivit acestuia, blocajul logistic a devenit principala problemă pentru piață, traderii refuzând să cumpere marfă nouă până când coloanele de camioane nu vor începe să se miște.

În cazul grâului furajer cu proteină de 10,5%, prețul a crescut ușor față de săptămâna precedentă, însă cererea rămâne slabă, iar tranzacțiile sunt puține. La Giurgiulești, grâul furajer este cumpărat cu 3.400 de lei pentru o tonă, cu 100 de lei mai mult decât pe 3 septembrie.

În nordul țării, la Drochia, Briceni și Edineț, prețul variază între 2.650 și 2.700 de lei pentru o tonă. La Șoldănești și Fălești, cotațiile ajung la 2.700-2.750 de lei, iar în zona Orhei-Criuleni-Nisporeni depășesc 2.750 de lei.

Mai spre sud, la Ștefan Vodă, Anenii Noi, Ialoveni și Hîncești, grâul furajer se cumpără cu 2.800-2.900 de lei pentru o tonă. Cele mai mari prețuri sunt în apropierea portului, în raioanele Comrat, Cantemir, Cimișlia și Leova, unde prețul ajunge până la 3.050 de lei pentru o tonă.

Pe piața orzului nu s-au înregistrat modificări față de săptămâna precedentă. La Giurgiulești, tona este cumpărată cu 3.200-3.300 de lei. În nord, prețurile sunt de 2.500-2.600 de lei, în raioanele centrale – de 2.600-2.800 de lei, iar în sud pot ajunge la 2.900 de lei pentru o tonă.

Cea mai vizibilă schimbare a săptămânii este pe piața rapiței, unde prețul a scăzut cu 20-25 de bani pentru kilogram. Potrivit lui Iurie Rija, aproximativ 80% din recoltă a fost deja vândută, iar cantitățile disponibile pe piață s-au redus considerabil.

La Giurgiulești, rapița este tranzacționată cu aproximativ 10.400 de lei pentru o tonă, față de 10.400-10.500 de lei săptămâna precedentă. În nordul țării, prețul este de circa 9.400 de lei, în centrul țării ajunge la 9.600-9.700 de lei, iar în sud, în raioanele Comrat, Cantemir, Cimișlia și Leova, rapița se cumpără cu aproximativ 9.950 de lei pentru o tonă.

Floarea-soarelui este cumpărată la Giurgiulești cu 9.500 de lei pentru o tonă, sub prețul rapiței.

Economistul explică diferențele de preț dintre regiuni prin costurile de transport până la portul Giurgiulești. Din nordul țării, transportul unei tone de marfă costă între 600 și 800 de lei, din centrul țării – între 500 și 600 de lei, iar din sud – între 300 și 400 de lei.

Evoluția pieței în perioada următoare va depinde în mare măsură de durata blocajului de la frontieră. Deocamdată, potrivit analizei, nu există semnale clare privind momentul în care situația ar putea reveni la normal.