Avertismentul unui cercetător: Este foarte probabil să apară o nouă variantă de Covid. Ar putea fi chiar mai rău

Un cercetător elvețian de la institutul tehnologic federal ETH Zurich a avertizat cu privire la posibilitatea apariției unei noi „super variante” a coronavirusului care ar putea combina tulpinile existente, scrie Swissinfo.ch.

„Este foarte probabil să apară o nouă variantă și să nu ne mai putem baza doar pe vaccinuri”, spune cercetătorul, Sai Reddy.

Imunologul consideră că o astfel de variantă ar ajunge în întreaga lume, inclusiv în Elveția, de aceea trebuie să fim pregătiți, iar una dintre soluții ar fi vaccinarea în masă.

„De aceea trebuie să ne pregătim pentru mai multe vaccinări în următorii câțiva ani, care vor fi continuu adaptate la noi variante”.

Cercetătorul susține că am putea vorbi despre o nouă fază a pandemiei dacă variantele de coronavirus din Africa de Sud și din Brazilia devin mai contagioase.

„Dacă Beta sau Gamma devin mai contagioase sau dacă Delta dezvoltă mutații, atunci am putea vorbi despre o nouă fază a pandemiei. Aceasta ar deveni marea problemă a anului viitor. COVID-22 ar putea fi chiar mai rău decât ceea ce trăim acum”, a mai spus imunologul.

#varianta #coronavirus #pandemie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.