Avioane private ale oligarhilor ruși continuă să zboare, dar nu în Europa

În cei doi ani anteriori războiului din Ucraina, un Boeing 737 privat legat de oligarhul rus Vladimir Evtușenkov a traversat globul, vizitând riviera franceză, Maldive și Seychelles, alături de capitalele lumii și centrele financiare, potrivit Reuters.

În acest an, în locul destinațiilor tradiționale ale bogaților, avionul a vizitat de câteva ori statele ex-sovietice Kârgâzstan, Kazahstan și Belarus, alături de China, arată datele de urmărire a zborurilor de pe Flightradar24.

Ca rezultat al limitărilor și al dimensiunii sancțiunilor impuse Rusiei de Occident de la invazia Moscovei în Ucraina, unele dintre cele mai bogate și mai puternice persoane din Rusia găsesc modalități de a-și menține avioanele personale în zbor, potrivit Reuters, dar restricțiile au redus semnificativ destinațiile în care pot călători.

Boeingul legat de Evtușenkov a fost unul dintre cele cel puțin 50 de avioane private reînregistrate sub pavilionul rus din februarie 2022. Câteva dintre avioanele private repatriate erau asociate politicienilor și oamenilor de afaceri de seamă, potrivit a două surse Reuters, care au declarat că Evtușenkov a folosit personal Boeingul 737, care până anul trecut purta logo-ul companiei pe care a fondat-o, conglomeratul telecomunicațiilor și lemnului AFK Sistema. Evtușenkov a cedat oficial controlul asupra companiei după ce Marea Britanie i-a impus sancțiuni anul trecut, deși rămâne principalul acționar al grupului.

Rutele de zbor ale unui avion privat legat de un oligarh rus înainte și după invazia Ucrainei – Grafic al Reuters

Numărul total al avioanelor de afaceri sub pavilionul rus este acum de 145, în creștere față de 97 la începutul lui martie 2022, conform Reuters. Din cauza sancțiunilor, avioanele rusești au interzis accesul în Uniunea Europeană – adică în 27 de țări, unde oligarhii ruși zburau anterior frecvent în scopuri de afaceri și de agrement, și unde multe avioane private erau înregistrate înainte de război.

Ambele surse din domeniul aviatic, care organizează și gestionează avioanele de afaceri, au declarat că unii proprietari de avioane zboară din Rusia către Turcia sau în statele ex-sovietice și închiriază ulterior diferite aeronave către aeroporturile din UE, cu condiția ca aceștia să nu fie sub sancțiuni personale. Acest tip de practică se întâmplă cel puțin o dată pe săptămână, a adăugat una dintre surse, fără a oferi exemple specifice.

Conform datelor vamale, unele dintre aeronavele repatriate sunt legate de întreprinderi de stat și de lideri de afaceri care l-au susținut pe președintele Vladimir Putin în războiul din Ucraina sau care sunt asociați cu el. Acestea includ un Bombardier Challenger 650, conform datelor, importat de Uralkali, un mare producător de îngrășăminte condus anterior de Dmitri Mazepin – printre magnatii care au participat la o întâlnire a principalilor antreprenori condusă de Putin mai devreme în acest an.

Un Bombardier Global 6000 a fost importat de VEB.RF, o bancă de dezvoltare deținută de stat și condusă de IgorShuvalov, fost prim-ministru adjunct.

Datele vamale arată că majoritatea aeronavelor private repatriate după izbucnirea războiului s-au întors în Rusia din țările ex-sovietice, precum și din Emiratele Arabe Unite și Turcia. La fel ca în cazul Boeing-ului legat de Evtușenkov, celelalte aeronave reînregistrate au evitat să intre în spațiul aerian al UE și au continuat să zboare în țări considerate prietenoase cu Rusia, arată datele Flightradar24.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernarea a amânat intrarea în vigoare a noilor reguli privind cetățenia, oferind un răgaz celor care nu au reușit să-și perfecteze actele până la 18 ani. Totuși, prevederea-cheie a fost păstrată: certificatul de naștere nu va constitui dovadă a cetățeniei la majorat, ceea ce menține riscul ca unii tineri să se confrunte în continuare cu blocaje la obținerea buletinului.

Astfel, tinerii care nu și-au perfectat actele de identitate până la 18 ani ar putea beneficia de un moratoriu timp de doi ani. Partidul „Acțiune și Solidaritate” a înregistrat un proiect în Parlament, în care stipulează că persoanele respective nu vor fi supuse procedurii de recunoaștere a cetățeniei până pe 1 ianuarie 2028, scrie REALITATEA.MD.

Dacă vor fi adoptate, reglementările vor viza persoanele născute după 27 august 1991. La data nașterii, cel puțin unul dintre părinți era cetățean moldovean, nu a săvârșit crime de război, militare sau împotriva umanității, nu a fost implicată în activitate teroristă, nu desfășoară activitate care periclitează securitatea statului și nu a fost inclusă în categoria persoanelor în privința cărora au fost aplicate măsuri restrictive internaționale la care Republica Moldova s-a aliniat sau care au fost aplicate de Republica Moldova.

De asemenea, prevederile propuse stabilesc că nu se va cere dovada cunoașterii limbii române pentru persoanele născute și domiciliate permanent pe teritoriul Republicii Moldova, care acestea vor recunoașterea cetățeniei și se încadrează în condițiile legale pentru a fi recunoscute drept apatrizi. Ar putea fi scutiți de examene și solicitanții care au cel puțin unul dintre părinți cetățean moldovean, la data nașterii.

„Pentru persoanele care nu și-au formalizat cetățenia prin obținerea actelor de identitate și, respectiv, nu pot face dovada cetățeniei pentru că au ignorat această oportunitate, autoritățile au obligația de a facilita exercitarea dreptului, dar statul nu poate impune cetățenia fără manifestarea de voință a individului”, precizează autorii proiectului de modificare a legii.

Articolele din noua lege a cetățeniei au ajuns subiect de scandal, după ce deputații Vasile Costiuc și Sergiu Stefanco au relatat despre un tânăr de 20 de ani, care a devenit apatrid pentru că nu și-a perfectat până la majorat buletinul de identitate. Bărbatul este născut în Republica Moldova, are părinți moldoveni și certificat de naștere valid.

Legea prevede că dovada cetățeniei poate fi făcută prin certificat de naștere doar în cazul minorilor. Pe de altă parte, nu este menționat că dacă persoana nu și-a perfectat buletinul de identitate, acesteia îi poate fi retrasă cetățenia.

Reglementările mai stabilesc că persoana care are cel puțin unul dintre părinți moldoveni devine cetățean al țării noastre în momentul nașterii. Conform Constituției statutul nu îi poate fi retras în mod arbitrar.

După izbucnirea scandalului, „Partidul Nostru” și „Democrația Acasă” au anunțat înregistrarea proiectelor privind modificarea reglementărilor. PAS a invocat problema în aplicarea legii, nu în prevederile aprobate.

Șeful Agenției Servicii Publice, Mircea Eșanu, susținea că în Moldova sunt circa 26.000 de persoane care nu au perfectate acte de identitate. Conform oficialului, peste 80% dintre cererile de obținere a cetățeniei Republicii Moldova sunt depuse de persoane din regiunea transnistreană, Rusia și Ucraina.
Eșanu a pasat responsabilitatea pentru scandalul privind legea cetățeniei pe guvernare, menționând că modificările la lege, adoptate în 2025, de fapt au impus mecanisme suplimentare de stabilire a identității.