„Black Friday” pe șine! CFM pune pe piață zeci de locomotive la reducere

06 Dec. 2025, 10:46
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Dec. 2025, 10:46 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova anunță organizarea unei serii de licitații în perioada 22–24 decembrie 2025, prin care vor fi valorificate locomotive, vagoane, boghiuri, containere, materiale metalice, bunuri imobile și piese de schimb. Prima rundă de licitații va avea loc pe 22 decembrie 2025, la ora 09:00, în regim „cu reducere”, când vor fi scoase la vânzare 62 de locomotive, fiecare în lot separat. Din total, 58 sunt locomotive de model 3ТЭ10М, trei sunt de model 2ТЭ10Л, iar una este locomotivă M62. Prețul de pornire stabilit de întreprindere începe de la un milion de lei per unitate.

În aceeași zi, la ora 11:00, va fi organizată o licitație „cu strigare” pentru comercializarea a 41 de vagoane de călători, vândute fără cărucioare, și a 90 de boghiuri, grupate în 45 de loturi a câte două unități. Prețul de pornire pentru vagoanele de călători este de 138,8 mii de lei.

Pe 23 decembrie 2025, la ora 09:00, CFM va scoate la licitație „cu strigare” 81 de tank-containere, fiecare în lot individual, cu un preț minim de 173 de mii de lei. În continuare, la ora 11:00, va avea loc o licitație „cu reducere” pentru comercializarea a 17 secții de vagoane refrigeratoare, fiecare secție incluzând un vagon de serviciu ЦБ-5-659-10 și patru vagoane refrigeratoare ЦБ-5-659, precum și a unui vagon frigorific cu patru osii, cu numărul 30526388. În aceeași zi, la ora 13:00, se va desfășura o licitație „cu strigare” pentru un lot de aluminiu, care cuprinde 2.935,40 kg de aluminiu masiv și 2.735,70 kg de așchii de aluminiu.

Pe 24 decembrie 2025, la ora 09:00, CFM va organiza o licitație „cu strigare” pentru darea în locațiune a două bunuri imobile neutilizate, situate în Chișinău, pe strada Calea Basarabiei 18/1. Primul lot include o suprafață amenajată de 4.000 m², iar al doilea o suprafață de 300 m², ambele cu termen de locațiune de până la trei ani. În aceeași zi, la ora 11:00, va urma o licitație „cu strigare” pentru comercializarea stocurilor de mărfuri, materiale și piese de schimb neutilizate, grupate în 31 de loturi. Ultima rundă, programată pentru ora 13:00, va avea loc în regim „cu reducere” și va include piese și materiale provenite din 12 unități de transport.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

21 Oct. 2026, 13:02
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Oct. 2026, 13:02 // Actual //  Grîu Tatiana

Republica Moldova urmează să aibă cel puțin 600 de puncte publice de încărcare pentru automobile electrice până în 2030, față de aproximativ 250 în 2025. Extinderea rețelei, plata fără abonament și afișarea clară a tarifelor sunt prevăzute în Programul Național de Mobilitate Electrică 2030, aprobat de Guvern.

Pentru șoferi, una dintre principalele schimbări ar urma să fie accesul mai ușor la încărcare în afara capitalei. Cel puțin 30% dintre punctele nou-instalate vor fi amplasate în afara municipiului Chișinău. Infrastructura va fi dezvoltată în orașe și sate, de-a lungul principalelor drumuri și în apropierea punctelor de trecere a frontierei.

Programul pune accent și pe punctele de încărcare rapidă și ultrarapidă, necesare mai ales pentru deplasările pe distanțe lungi. Cele 600 de puncte reprezintă ținta pentru întreaga rețea publică, incluzând infrastructura existentă.

Autoritățile vor introduce reguli mai clare pentru instalarea, autorizarea și funcționarea punctelor de încărcare. Utilizatorii vor trebui să poată vedea tarifele înainte de a folosi serviciul și să plătească fără a încheia un abonament. Totodată, un sistem național va centraliza informațiile despre infrastructura publică, pentru monitorizarea rețelei și informarea șoferilor.

Până în 2030, automobilele electrice și hibride ar urma să reprezinte cel puțin 15% din parcul auto național. Pentru transportul public urban, documentul stabilește o țintă separată: 30% dintre autobuzele utilizate pe rutele regulate să fie electrice sau hibride.

Programul urmărește și reducerea cu minimum 15% a emisiilor de CO₂ generate de transportul rutier, comparativ cu anul 2022. Alte măsuri vizează pregătirea specialiștilor care vor instala și întreține punctele de încărcare, dar și dezvoltarea serviciilor de deservire a mașinilor electrice.

Implementarea este estimată la aproximativ 1,014 miliarde de lei. Din această sumă, circa 93 milioane de lei sunt prevăzute din bugetul de stat sau reflectate în cadrul bugetar pe termen mediu, iar 316,4 milioane de lei sunt atribuite asistenței externe și posibilelor contribuții private.

Pentru alte 604,6 milioane de lei, aproape 60% din costul programului, sursele de finanțare nu erau asigurate la elaborarea documentului. Autoritățile intenționează să atragă acești bani de la partenerii de dezvoltare, instituțiile financiare internaționale și investitorii privați.