Bursele mondiale sângerează din cauza îngrijorărilor legate de tensiunile dintre SUA și China

Piețele europene au încheiat în scădere, Parisul pierzând 0,42%, Frankfurt 0,23% și Milano 0,35%. Doar Londra a rămas în echilibru, cu -0,06%, potrivit AFP.

În Statele Unite, Wall Street a avut o evoluție mixtă. După o deschidere pe roșu, Dow Jones a pierdut 0,46%, dar Nasdaq a câștigat 0,27% în jurul orei 16:00 GMT. S&P500 s-a tranzacționat într-un ritm constant, cu 0,02%.
Mișcarea descendentă a fost inițiată în cursul dimineții de bursele asiatice, care au scăzut brusc în fața posibilei vizite a șefului Congresului american.

Pe tot parcursul zilei, ochii piețelor au rămas ațintiți asupra avionului doamnei Pelosi. Pe FlightRadar24, peste 300.000 de persoane au monitorizat uneori zborul în același timp, ceea ce a provocat un „bug” informatic pe site.

La scurt timp după sosirea sa, Pelosi a insistat că SUA „sprijină necondiționat” Taiwanul, în timp ce Beijingul, care revendică proprietatea asupra teritoriului, a calificat atitudinea sa drept „extrem de periculoasă”.
„Orice perturbare a comerțului din Taiwan ca urmare a acestor tensiuni ar putea exacerba dificultățile deja resimțite în lanțurile de aprovizionare globale”, în special în domeniul semiconductorilor, din care Taiwanul este un exportator important, a declarat Michael Hewson, analist la CMC Markets.

Veștile geopolitice s-au adăugat unui context incert pentru piețe, în condițiile în care sezonul semestrial al rezultatelor corporative se apropie de sfârșit, iar investitorii își îndreaptă din nou atenția către indicatorii macroeconomici lipsiți de strălucire.

„Economia americană încetinește și încercăm să vedem dacă recesiunea va fi doar tehnică sau dacă va fi o recesiune reală”, a comentat pentru AFP Alexandre Baradez, analist la IG France.

Înăsprirea politicilor monetare de către băncile centrale este, de asemenea, analizată. Banca centrală australiană a majorat marți rata dobânzii de politică monetară cu o jumătate de punct procentual.

#indici #scadere #burse

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova a anunțat solemn, într-un comunicat de presă, o premieră mondială că a reușit, pentru prima dată în ultimii zece ani, să repare o locomotivă diesel pe cont propriu. Este vorba despre venerabila ЧМЭ3-4952, o locomotivă de colecție sovietică, care a primit o a doua tinerețe chiar în atelierele întreprinderii de stat.

„Un moment de referință”, spune CFM, referindu-se la faptul că în sfârșit au avut bani, oameni și piese pentru o reparație capitală – o combinație rară în istoria recentă a infrastructurii moldovenești. S-au reparat motoare, s-a șlefuit arborele cotit (ceva ce, potrivit anunțului oficial, nu s-a mai întâmplat din epoca agricol-industrială – adică 1991), iar inginerii, electricienii și mecanicii au fost felicitați pentru faptul că, de data asta, locomotiva nu a fost trimisă în Ucraina, România sau direct la fier vechi.

Până acum, astfel de intervenții erau considerate imposibile, din motive ce țineau de lipsă de bani, de piese sau pur și simplu de voință. Acum însă, se deschide o nouă eră – una în care poate, cu puțin noroc și vreo încă zece ani, vom reuși să reparăm și următoarea locomotivă din muzeul viu al căii ferate moldovenești.

CFM promite că această reparație nu e doar un accident fericit, ci începutul unei „modernizări”, cuvânt care în transportul feroviar moldovenesc înseamnă de obicei că ceva vechi a fost vopsit cu o culoare nouă.

„Acum avem autonomie tehnică”, anunță întreprinderea, într-o explozie de optimism mecanic. Între timp, călătorii așteaptă încă trenul Chișinău–Iași care întârzie pentru că… locomotiva recent reparată a avut nevoie de o reajustare de urgență.

Glorie locomotivelor vechi și celor care le mai pot da o viață!