Business pe timp de război! Recruții ruși trimiși să lupte în Ucraina au dreptul la congelarea gratuită a spermei

28 Dec. 2022, 17:08
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
28 Dec. 2022, 17:08 // Actual //  bani.md

Bărbaţii ruşi trimişi să lupte în Ucraina îşi pot conserva în mod gratuit sperma într-o bancă criogenică de spermă, potrivit unui avocat rus, care afirmă că Ministerul rus al Sănătății a acceptat solicitarea aceasta, relatează BBC News, citat de realiteta.md.

Trunov a anunţat pe Twitter că Uniunea a depus cereri din partea mai multor cupluri, după ce soţul a fost chemat să ia parte la „operaţiunea militară specială” (SVO) din Ucraina (n.r. a se citi război).

Precizăm că, Rusia a mobilizat 300 000 de rezervişti, în urma unei serii de înfrângeri în Ucraina. Numeroşi ruşi au cerut unor clinici să le conserve sperma.

La câteva zile de la anunţarea mobilizării, site-ul Fontanka din Sankt Petersburg anunţa o creştere a numărului bărbaţilor care apelau la clinici de fertilizare in vitro şi fertilitate pentrru a-şi congela sperma şi a le împuternici pe soţiile lor să o folosească.

Un reprezentant al Spitalului Mariinski din Sankt Petersburg declară că s-au prezentat atât bărbaţi care se pregăteau de înrolare, cât şi bărbaţi care se pregăteau să plece din Rusia.

Ruşii şi rusoaicele apelează arareori la astfel de clinici, „pentru orice eventualitate”, în cazul în care se întâmplă ceva, potrivit Fontanka, şi nu s-au gândit niciodată, anterior, să-şi conserve biomaterialul.

Aceasta este o soluţie în cazul că bărbatul respectiv moare sau îşi pierde capacitatea reproducerii şi prin care poate avea, astfel, copii.

O clinică de la Moscova, contactată de BBC, declară că se îndoieţte de faptul că Guvernul ar fi promis cote de depozitare de biomaterial, subliniind că toate cotele au fost deja convenite în 2023.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!