Cădere dramatică a gigantului Gazprom! Capitalizarea bursieră este sub cea a subsidiarei Gazprom Neft

Conform calculelor Reuters, capitalizarea bursieră, sau valoarea combinată a tuturor acţiunilor Gazprom, se situează la 3.992 miliarde de ruble (43,38 miliarde de dolari), în timp ce valoarea de piaţă a Gazprom Neft a ajuns la 3.998 miliarde de ruble.

Este un nou indiciu al turbulenţelor cu care se confruntă Gazprom, care cândva spera la o capitalizare bursieră de 1.000 miliarde de dolari, dar acum se confruntă cu declinul exporturilor de gaze către Europa, în contextul invadării Ucrainei de către Rusia.

Reprezentanţii Gazprom nu au răspuns imediat solicitările de a comenta.

Gazprom a achiziţionat în 2005 Gazprom Neft (care atunci se numea Sibneft) de la miliardarul Roman Abramovich, pentru mai mult de 13 miliarde de dolari.

În 2007, Gazprom era a treia mare companie mondială, cu o capitalizare bursieră de peste 330 miliarde de dolari. Dimitri Medvedev, care a fost preşedintele Gazprom apoi preşedinte şi premier al Rusiei, spunea atunci că vrea ca Gazprom să devină cea mai valoroasă companie listată din lume.

Joi, Gazprom Neft a anunţat că Boardul său a recomandat plata unor dividende de 82,94 ruble pe acţiuni, un nivel care depăşeşte estimările.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#capitalizare #Gazprom #Bursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.