Canada promite noi ajutoare militare Ucrainei și impune o nouă rundă de sancțiuni Rusiei

Canada a impus marți noi sancțiuni pentru invazia Rusiei în Ucraina și a promis un nou sprijin militar pentru Kiev, a declarat premierul Justin Trudeau după întâlnirea cu premierul ucrainean Denîs Șmîhal la Toronto, relatează Reuters.

Canada va trimite 21.000 de puști de asalt, 38 de mitraliere și 2,4 milioane de cartușe în Ucraina și va impune sancțiuni împotriva a 14 ruși și 34 de entități ruse, inclusiv legate de Wagner Group, a spus Trudeau.

„Vom continua să sprijinim Ucraina cu tot ce este necesar atât timp cât va fi necesar”, a spus el.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Canada s-a angajat să trimită Ucrainei peste 8 miliarde de dolari în asistență financiară, militară, umanitară și de altă natură din ianuarie 2022, chiar înainte de invazia de la sfârșitul lunii februarie.

Canada impune, de asemenea, sancțiuni asupra a nouă entități legate de sectorul financiar din Belarus pentru a face presiuni suplimentare pe „factorii de sprijin ai Rusiei în Belarus”, a spus Trudeau.

#Canada #sanctiuni #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.