Când vor fi puse în vânzare abonamentele pentru transportul public pentru 2023. Cât vor costa

Începând cu data de 23 decembrie 2022 vor fi puse în vânzare abonamentele pentru călătoriile cu transportul public pentru anul 2023, anunță Direcția Generală Transport Public și căi de Comunicație. Iată care sunt prețurile pentru noul an.

Prețul unui abonament lunar:

234 de lei – pentru o lună;
594 de lei – pentru trei luni;
972 de lei – pentru șase luni;

Costul abonamentelor în funcție de categoria de călători și perioada de valabilitate a documentului de călătorie:

Călători generali: 234 lei -1 lună, 594 lei – 3 luni, 972 lei – 6 luni;
Elevi: 117 lei – 1 lună, 297 lei – 3 luni, 486 lei – 6 luni;
Studenți: 164 lei – 1 lună; 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Personal din domeniul învățământului: 164 lei – 1 lună; 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Personal din domeniul medical: 164 lei – 1 lună, 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Capi de familii monoparentale: 140 lei – 1 lună, 356 lei – 3 luni, 583 lei – 6 luni;
Familii cu mulți copii: 117 lei – 1 lună, ️297 lei – 3 luni, 486 lei – 6 luni;
Agenți economici: 234 lei – 1 lună, 594 lei – 3 luni, 972 lei – 6 luni.

Biletele pentru călătoriile cu transportul public pot fi cumpărate din rețeaua „Moldpresa”, din parcurile de troleibuze și autobuze, dar și de la oficiile poștale.

Prețul abonamentelor pentru fiecare categorie de călători pot fi găsite AICI.

Din 1 iulie, o călătorie cu autobuzul sau troleibuzul în Chișinău costă 6 lei.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#abonamente #pret #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Începând cu anul 2028, Republica Moldova va introduce taxe pentru utilizarea drumurilor naționale, după un model similar celui aplicat în România. Anunțul a fost făcut de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în cadrul unei emisiuni de la TV8.

Potrivit ministrului, noul sistem va presupune achitarea unor taxe în funcție de perioada de utilizare a drumurilor naționale.

„Vom avea taxe pe zile de utilizare a drumurilor: pentru o zi, o săptămână, un an și așa mai departe. Aceste două tipuri de taxe ne vor permite să creștem volumul lucrărilor de construcție și întreținere a drumurilor”, a declarat Vladimir Bolea.

Oficialul a subliniat că mecanismul va fi unul diferențiat, în funcție de frecvența circulației. „Cine circulă zilnic va plăti mai mult decât cei care folosesc mașina o dată pe săptămână sau o dată pe lună”, a precizat ministrul.

Pentru evidența utilizării infrastructurii rutiere, autoritățile vor folosi sistemele de monitorizare deja existente. Potrivit lui Vladimir Bolea, camerele amplasate la intrările pe drumurile naționale vor permite determinarea numărului de zile în care un vehicul a circulat.

„Când ieși din Chișinău sau te angajezi pe drumurile naționale, camerele te înregistrează automat. Așa vom ști câte zile ai folosit drumurile”, a explicat ministrul, menționând că, în perioada 2028–2034, valoarea taxei va fi calculată în funcție de aceste date.

Totodată, sunt preconizate modificări și pentru transportatori. Taxarea utilizării drumurilor naționale va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși, urmând să fie eliminat actualul regim al taxelor fixe. Acest sistem este utilizat deja în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

Anterior, secretarul de stat al MIDR, Nicolai Mîndra, a anunțat că autoritățile intenționează să introducă, în perioada 2027–2028, două tipuri de taxe: una pentru deținerea autovehiculului, colectată la nivelul administrațiilor publice locale pentru reabilitarea drumurilor locale, și alta pentru utilizarea infrastructurii naționale, calculată fie în funcție de timp, fie de distanță.