Când vor fi puse în vânzare abonamentele pentru transportul public pentru 2023. Cât vor costa

Începând cu data de 23 decembrie 2022 vor fi puse în vânzare abonamentele pentru călătoriile cu transportul public pentru anul 2023, anunță Direcția Generală Transport Public și căi de Comunicație. Iată care sunt prețurile pentru noul an.

Prețul unui abonament lunar:

234 de lei – pentru o lună;
594 de lei – pentru trei luni;
972 de lei – pentru șase luni;

Costul abonamentelor în funcție de categoria de călători și perioada de valabilitate a documentului de călătorie:

Călători generali: 234 lei -1 lună, 594 lei – 3 luni, 972 lei – 6 luni;
Elevi: 117 lei – 1 lună, 297 lei – 3 luni, 486 lei – 6 luni;
Studenți: 164 lei – 1 lună; 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Personal din domeniul învățământului: 164 lei – 1 lună; 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Personal din domeniul medical: 164 lei – 1 lună, 416 lei – 3 luni, 680 lei – 6 luni;
Capi de familii monoparentale: 140 lei – 1 lună, 356 lei – 3 luni, 583 lei – 6 luni;
Familii cu mulți copii: 117 lei – 1 lună, ️297 lei – 3 luni, 486 lei – 6 luni;
Agenți economici: 234 lei – 1 lună, 594 lei – 3 luni, 972 lei – 6 luni.

Biletele pentru călătoriile cu transportul public pot fi cumpărate din rețeaua „Moldpresa”, din parcurile de troleibuze și autobuze, dar și de la oficiile poștale.

Prețul abonamentelor pentru fiecare categorie de călători pot fi găsite AICI.

Din 1 iulie, o călătorie cu autobuzul sau troleibuzul în Chișinău costă 6 lei.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#abonamente #pret #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț – Iași – Ungheni, contract care prevede și realizarea a aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. La procedură participă companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România gestionează licitația pentru tronsonul 4, cuprins între DN24, în zona Iași, și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova. Sectorul are o lungime de 15,5 kilometri, iar valoarea estimată a contractului este de 4,7 miliarde de lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin programul Security Action for Europe (SAFE). Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Proiectul include lucrări de infrastructură complexe, printre care 14 poduri și pasaje, două tunele — cel mai lung având circa 1.760 de metri — și două noduri rutiere, unul de perspectivă cu drum de legătură spre viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.

CNIR precizează că va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă finalizarea în cel mult 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Elementul de noutate al contractului este segmentul de autostradă care va fi construit dincolo de Prut, pe teritoriul Republicii Moldova, de partea română. „Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Proiectul este corelat și cu dezvoltarea unui hub logistic multimodal la stația Berești, în raionul Ungheni, pe un teren de 18 hectare. Acesta este gândit ca un punct strategic la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces la rețeaua TEN-T, la infrastructura feroviară cu ecartament european și larg și la coridoarele de transport Centru–Nord.