CEO EQT: Exporturile de gaze americane pot înlocui „cu ușurință” frunizările de gaz natural din Rusia

14 Mart. 2022, 10:27
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
14 Mart. 2022, 10:27 // Actual //  MD Bani

Piața mondială a energiei a fost brusc perturbată după ce Rusia a invadat Ucraina. În acest sens, un șef energetic spune că SUA ar putea interveni și ar putea ajuta la consolidarea aprovizionării globale.

Toby Rice, care conduce cel mai mare producător de gaze naturale din SUA, EQT, a declarat pentru BBC că SUA ar putea înlocui cu ușurință furnizările de gaz natural din Rusia.

„Avem capacitatea de a face mai mult, dorința de a face mai mult”, a spus domnul Rice.

El a estimat că SUA are potențialul de a-și multiplica de patru ori producția de gaz până în 2030.

Declarația lui Rice precum că companiile americane ar putea juca un rol mai important în furnizarea de gaze către Europa, vine la mai puțin de o săptămână după ce secretarul american pentru Energie, Jennifer Granholm, a cerut industriei combustibililor din țară să pompeze mai mult petrol.

„Suntem pe picior de război”, a spus Granholm. „Asta înseamnă că produci mai mult chiar acum, unde și dacă poți.”

De asemenea, compania EQT din Pittsburg ar putea fi capabilă să crească producția. Dar fără mai multe conducte, nu poate trimite gazul acolo unde este cel mai necesar.

Un alt obstacol în calea ambițiilor SUA de a exporta mai mult gaz natural lichefiat este lipsa de facilități de export. Terminalele din SUA transportă aproape de tot gazul. Înainte ca gazul natural să poată fi expediat în străinătate, acesta trebuie să meargă la o instalație specială unde este răcit la temperaturi sub minus 260 de grade Fahrenheit, transformându-l într-un lichid. Apoi poate fi încărcat pe nave de marfă.

În prezent, în Statele Unite funcționează opt terminale, cu încă 14 proiecte aprobate pentru construcție.

„Putere strategică”

Rice a spus că opoziția politică față de construirea de conducte și de instalații de export – parțial determinată de preocupările de mediu – împiedică în primul rând industria sa să ajute Europa să înceteze dependența de gazul rusesc.

În acest sens, Rice a cerut administrației Biden să simplifice procesul de aprobare a proiectelor de conducte.

Având în vedere dorința administrației Biden de a-și ajuta aliații cu problemele energetice și de a se opune agresiunii ruse, Rice ar putea obține ceea ce își dorește, secretarul american pentru Energie, Granholm, spunând producătorilor de petrol și gaze:

„Sunt aici pentru a întinde o mână de parteneriat”.

Realitatea Live

02 Mart. 2026, 17:04
 // Categoria: Uncategorized // Autor:  Ursu Victor
02 Mart. 2026, 17:04 // Uncategorized //  Ursu Victor

Prețurile pentru zborurile cu jeturi private au explodat, iar turiștii și rezidenții înstăriți încearcă să părăsească Emiratele Arabe Unite pe rute alternative, după ce atacurile iraniene și închiderea aeroportului din Dubai au provocat haos în regiune, scrie The Guardian.

Potrivit presei internaționale, orașul cunoscut drept un magnet pentru miliardari și turiști este în alertă după ce drone și rachete lansate ca reacție la loviturile SUA și Israel asupra Iranului au avariat aeroportul și au lovit mai multe hoteluri și obiective importante.

Ministerul Apărării al EAU a anunțat că sistemele de apărare continuă să intercepteze rachete și drone, în timp ce autoritățile au decis și închiderea ambasadei din Teheran, pe fondul escaladării conflictului regional.

În lipsa zborurilor comerciale, mulți oameni cu resurse financiare se îndreaptă spre Oman o călătorie de aproximativ patru ore și jumătate cu mașina    unde aeroportul din Muscat funcționează, deși cu întârzieri.

Majoritatea curselor comerciale din Muscat spre Europa sunt deja complet rezervate pentru următoarele zile.

Cererea uriașă a împins în sus prețurile pentru avioanele private. Compania JetVip a declarat că un zbor Muscat–Istanbul cu un avion de mici dimensiuni costă acum aproximativ 85.000 de euro, de circa trei ori mai mult decât tariful obișnuit. Locurile pe curse private spre Moscova ajung la circa 20.000 de euro de persoană.

Unele companii de charter spun că disponibilitatea aeronavelor este „extrem de limitată”, în parte din cauza restricțiilor de asigurare și a dificultății de a poziționa avioane în Orientul Mijlociu.

Alți călători aleg varianta unui drum de aproximativ 10 ore până la Riyadh, capitala Arabiei Saudite, al cărei aeroport rămâne operațional. Companii de securitate privată ar fi rezervat flote de SUV-uri pentru a transporta clienți bogați până acolo, de unde sunt organizate zboruri private.

Potrivit brokerilor, un zbor privat din Riyadh spre Europa poate ajunge până la 350.000 de dolari.

Criza a generat controverse și la Roma, după ce ministrul italian al apărării, Guido Crosetto, a revenit în țară cu un avion guvernamental, în timp ce sute de italieni au rămas blocați în Dubai. Oficialul a declarat că și-a plătit singur zborul și că situația sa nu este prioritară comparativ cu problemele de securitate.

Pentru cei mai mulți vizitatori, plecarea nu este o opțiune. Autoritățile turistice din Dubai au cerut hotelurilor să nu evacueze turiștii afectați de anulările masive de zboruri și să le prelungească șederea în aceleași condiții.

Cu toate acestea, unii turiști ruși au reclamat online că li s-ar fi cerut să plătească suplimentar sau să părăsească hotelurile.

Situația este complicată și pe mare: cel puțin șase nave de croazieră, fiecare cu mii de pasageri, sunt ancorate în apropierea porturilor din Golf, după perturbările provocate de atacurile cu drone. Unii pasageri au relatat că li s-a cerut să rămână în cabine.

Incertitudinea persistă și la aeroportul Zayed din Abu Dhabi, unde informațiile despre reluarea zborurilor sunt contradictorii, deși cel puțin o cursă spre Londra a decolat luni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!