Chișinăul a găsit ac de cojoc enclavei transnistrene! Sturza: Autoritățile știu cum să o liniștească și nu militar

19 Apr. 2022, 16:45
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Apr. 2022, 16:45 // Actual //  bani.md

Într-o postare pe facebook, fostul premier și actualul om de afaceri Ion Sturza a comentat recentele acuzații la adresa Chișinăului ale vicepremierului ucrainean Irina Vereșciuk. „Nu trebuie să ne supărăm pe oficialii ucraineni. E ușor să judeci din confortul păcii de la Chișinău declarațiile (puțin șocante) ale vicepremierului ucrainean Irina Vereșciuk făcute într-un interviu la Jurnal TV. Par total nejustificate.

„Ucraina e într-un război foarte dur, existențial, cu un inamic lipsit de scrupule, barbar – Rusia. Zilnic mor sute de oameni, economia e distrusă. Și se pare că greul abia începe. E explicabilă și frustrarea, supărarea. Lista celor pe care ucrainenii îi consideră „nedrepți” e lungă – Franța, Germania, Macron, Steinmeier… Acum și Moldova, Maia Sandu”, a punctat Sturza.

Conducerea Moldovei și majoritatea moldovenilor din prima clipă au condamnat războiul și au spus lucrurilor pe nume – tragedia de la Bucea este crimă de război. Refugiații ucraineni au fost primiți cu multă empatie și ajutați din puținul pe care îl au moldovenii. Din același puțin au fost trimise ajutoare umanitare în Ucraina.

„Moldova „profită” de Ucraina pentru a demara procesul de integrare europeană? Dosarul moldovenesc se „prăfuiește” de ani buni la Bruxelles. După criterii politice, astăzi este momentul oportun să se înceapă discuțiile. Da, războiul din Ucraina a arătat cât de vulnerabilă și singuratică este azi Moldova. Ar fi total iresponsabil să rămânem așa și să nu ne ancorăm la lumea civilizată”, a mai spus Sturza.

În ceea ce privește MIG urile, Cererea de livrare de armament nu se face pe Fb. Si decizia  nu e la Chișinău , la Washington. Si da, ele au fost declarate neutilizabile încă in anul 2000.

„Transnistria? Stă acolo unde stă, pentru că guvernul de la Chișinău știe cum să o liniștească. Și nu militar. Mici provocări, da. Nu mai mult. Robinetul este la Chișinău. Și transnistrenii știu acest lucru. În acest sens, Moldova este furnizor de securitate pentru Ucraina. O Moldovă destabilizată și condusă de trădătorul pro-rus Dodon ar fi mai utilă pentru Ucraina”, se întreabă Sturza.

Cea mai dură i s-a părut lui Sturza declarația că gazul consumat în Moldova e amestecat cu sângele copiilor ucraineni. Și asta în condițiile în care gazul rusesc tranzitează Ucraina bine mersi și se încasează, lunar, 100 milioane USD pentru acest fapt „mărunt”.

„O să vă spun un lucru dur: în lista de priorități ale moldovenilor războiul, după explozia de adrenalină de la început, a căzut pe locurile 3-4. Moldovenii au revenit la „realitate”. Pe ei îi preocupă astăzi prețurile galopante, inclusiv la resurse energetice. O realitate care nu poate fi ignorată de o guvernare responsabilă. Altfel, coloana rusească e gata să se „ocupe” ea de prețuri. Nu înainte de a purifica tot ce este pro ucrainean”, a precizat omul de afaceri.

 

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.