Chișinăul se scumpește! Prețurile la fructe și legume au sărit în aer. Inflația atinge 5,4% în noiembrie 2024

În luna noiembrie 2024, prețurile medii de consum au înregistrat o creștere de 5,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit unui raport al Biroului Național de Statistică. Această creștere a fost determinată de scumpirile la produsele alimentare, bunurile nealimentare și serviciile prestate populației.

Produsele alimentare s-au scumpit în medie cu 7,5%, cu cele mai mari creșteri înregistrate la legume (+32%), fructe (+28,4%) și ouă (+16,2%). În schimb, zahărul a înregistrat o scădere de 2,7%.

În categoria bunurilor nealimentare, cele mai mari creșteri de preț au fost observate la medicamente (+8%) și încălțăminte (+7,5%). Totodată, carburanții s-au ieftinit cu 3%.

Pe partea de servicii prestate populației, cele mai semnificative creșteri au fost înregistrate la serviciile medicale (+23,3%) și la apă și canalizare (+18,7%). În schimb, prețurile pentru încălzirea centralizată au scăzut cu 31,3%, iar gazele naturale cu 22,8%.

În ceea ce privește prognoza inflației, la începutul lunii noiembrie, Banca Națională a Moldovei a revizuit în scădere estimările pentru inflație pentru anul 2024 și 2025, la 4,6% și 4,9% respectiv, o scădere de 0,1 și 0,4 puncte procentuale față de prognoza anterioară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#legume #fructe #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.