Concurs internațional pentru elevi - „Owlypia – Local Moldova Virtual Round”. Câștigătorii vor merge în Marea Britanie

Elevii din Republica Moldova au acum oportunitatea de a participa la prestigioasa competiție internațională „Owlypia – Local Moldova Virtual Round”, dedicată elevilor din trei categorii de vârstă: 9-11 ani, 12-14 ani și 15-18 ani. Evenimentul are ca obiectiv principal provocarea intelectuală a minților tinere, iar ediția din acest an se va desfășura cu tematica „Inovația: ce urmează?”. Evenimentul este găzduit de Școala Internațională Heritage. Câștigătorii rundei locale vor merge în Marea Britanie.

În cadrul concursului, tinerii intelectuali au șansa de a-și dezvolta abilitățile, stimula creativitatea, a lucra în echipă, a forma prietenii noi și de a-și pune ideile în practică, aplicându-și cunoștințele în unul din cele 5 domenii ale competiției:

științe sociale,
artă și design,
literatură și cultură,
știință și tehnologie,
economie și afaceri.

Pe durata evenimentului elevii concurează în 4 probe (Cunoștințe, Improvizație, Oratorie și Spirit de echipă), fiind încurajați să-și depășească limitele academice, să-și descopere noi competențe și cele mai potrivite modalități de învățare pentru ei.

Cum particip?

Pentru a participa la „Owlypia – Local Moldova Virtual Round” este nevoie ca elevii:

să aibă un nivel bun de limbă engleză (limba oficială a evenimentului);
să se înscrie la owlypia.org/register/local, folosind codul MOL41, pentru a beneficia de o reducere de preț substanțială;
să își aleagă domeniul preferat;
să formeze o echipă cu 3 prieteni/colegi;
să studieze resursele împreună cu echipa;
să accepte provocările din cadrul competiției!

Owlypia este o organizație socială, fondată în 2017, cu sediul în Londra, Marea Britanie. Evenimentele sunt organizate în diferite țări din întreaga lume, în parteneriat cu instituțiile-gazdă și au o temă principală în fiecare an.

În acest an, Școala Internațională Heritage va găzdui evenimentul „Owlypia – Local Moldova Virtual Round”, care se va desfășura în format online, în perioada 21-22 mai 2022, iar cei care doresc să se înscrie ar trebui să se grăbească pentru a obține cât mai curând confirmarea participării.

Câștigătorii rundei locale a competiției vor merge în etapa următoare – „Owlypia Globals” la Cambridge, Marea Britanie (20-23 iunie 2022) sau vor participa în format online la „Owlypia Global Virtual” (18-20 iunie 2022).

#Owlypia – Local Moldova Virtual Round #elevi #concurs

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.