Consumul de gaze naturale în Moldova a scăzut dramatic în septembrie, dar achitările rămân aproape de 100%

Volumul consumului de gaze naturale în Republica Moldova în luna septembrie 2024 a fost de 17,8 milioane de metri cubi, înregistrând o scădere de 32,2% comparativ cu aceeași lună a anului 2023, conform datelor furnizate de SA „Moldovagaz”. Totuși, față de luna august 2024, consumul a crescut cu 3,8 milioane de metri cubi, reprezentând o creștere de 27,5%.

La capitolul achitării facturilor, consumatorii casnici au reușit să achite 98,8% din sumele facturate până la 30 septembrie 2024, o ușoară scădere de 0,2 puncte procentuale față de anul trecut. În schimb, consumatorii non-casnici, respectiv persoanele juridice, au înregistrat o creștere a ratei de plată, atingând 98,7%, cu 0,7 puncte procentuale mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Întreprinderile din sectorul energetic și termic au achitat integral facturile, înregistrând o creștere de 5,9 puncte procentuale.

Pe parcursul lunii septembrie, din rețeaua de distribuție a gazelor naturale au fost deconectate 228 de unități de consum din cauza datoriilor, care însumează aproximativ 0,6 milioane lei. De asemenea, pentru 214 consumatori s-a impus condiția de plată în avans, ca urmare a neplății la timp a facturilor.

Nivelul total de achitare a consumului de gaze naturale la sfârșitul lunii septembrie 2024 s-a ridicat la 99,2%, echivalentul a 6,513 miliarde lei, o scădere de 33,7% față de aceeași perioadă a anului precedent, scăderea fiind explicată prin reducerea semnificativă a tarifelor în acest interval.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #gaz #reducere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.