Creștere exponențială a tranfseruilor prin bănci - 1,2 miliarde de lei în anul 2022

Sistemul Automatizat de Plăți Interbancare (SAPI) a înregistrat o creștere exponențială în anul 2022. Potrivit datelor oficiale, în acest interval, SAPI a procesat un impresionant număr de 14,3 milioane de tranzacții, însumând o valoare totală de 1,2 miliarde de lei.

Un aspect notabil, potrivit informațiilor Băncii Naționale a Moldovei este disponibilitatea înaltă a sistemului, care a atins un procent impresionant de 99,9 la sută. În plus, este demn de menționat că în întregul an 2022, nu au fost raportate incidente majore care să afecteze activitatea participanților sau procesele critice ale SAPI. Această stabilitate și fiabilitate au contribuit în mod evident la menținerea încrederii în sistemul financiar.

În același context, activitatea cu carduri de plată a cunoscut o tendință de creștere semnificativă. Numărul cardurilor aflate în circulație a înregistrat o creștere de 19,2 la sută față de anul precedent, semn al încrederii tot mai mari acordate sistemului de plăți electronice. Totodată, numărul plăților fără numerar efectuate cu cardurile emise în țară a înregistrat o creștere de 33,8 la sută față de anul precedent, subliniind în continuare preferința pentru soluțiile moderne de plată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transfer #bănci #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.