„Criptomoneda Dubaiului” a crescut cu peste 1000% în ultimele 24 de ore. La ce preț a ajuns DubaiCoin

DubaiCoin (DBIX) este o criptomonedă ce a apărut vara trecută. La bazele proiectului stau cei de la Arabianchain Tehnology, companie ce susține că a creat primul blockchain public din spațiul arab.

În ultimele 24 de ore, prețul DubaiCoin a crescut cu peste 1000% și a ajuns la aproximativ 1,13 de dolari americani. Un lucru ieșit din comun în contextul actual, în care se află întreaga piață a criptomonedelor.

Deși poartă numele orașului, autoritățile din Dubai au anunțat că această criptomonedă nu a fost aprobată vreodată, iar aceasta ar fi, de fapt, o înșelătorie.

Cei de la Arabianchain Tehnology își propun ca moneda digitală DubaiCoin să funcționeze în paralel cu moneda națională a Emiratelor Arabe Unite, Dirhamul. Guvernul chinez are un demers asemănător, cu Yuanul digital, iar aceasta ar fi a doua inițiativă menită să reguleze folosirea criptomonedelor până în punctul în care ar deveni o metodă de plată uzuală.

Dubai Coin cryptocurrency was never approved by any official authority.
The website promoting the coin is an elaborate phishing campaign that is designed to steal personal information from its visitors. pic.twitter.com/Q0HBXfqaDO

— Dubai Media Office (@DXBMediaOffice) May 27, 2021

#dubaicoin #pret #criptomonede

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.

#ormuz #strimtoare #petrol