Cuibul mafiei cărnii! Protectorul socialist Mudreac „cu lacrimi de crocodil”. Bumacov pune gaz pe foc: Este corupt

21 Apr. 2022, 14:16
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
21 Apr. 2022, 14:16 // Actual //  bani.md

Reacțiile se țin în lanț, după ce astăzi, 21 aprilie procurorul general interimar, Dumitru Robu, a venit în parlament cu solicitarea ridicării imunității parlamentare deputatul PSRM, Radu Mudreac, fiind bănuit de spălare de bani în proporții deosebit de mari. Cu un comentariu la acest subiect a venit și fostul ministru al Agriculturii, Vasile Bumacov, unde îl învinuiește pe Mudreac și fratele lui Igor Dodon că în perioada anilor 2010 „reprezentau mafia cărnii”, scrie realitatea.md.

Mai exact, Vasile Bumacov face trimitere la anii 2005-2008, când Radu Mudreac a deținut funcția de șef al Serviciului Sanitar Veterinar de Stat al municipiului Chişinău și 2008-2010 când a fost director general al Agenţiei Sanitar-Veterinare şi pentru Siguranţa Produselor de Origine Animală.

Totodată, Bumacov confirmă și faptul că, Mudreac ar fi făcut „afaceri” și cu Alexandru Dodon, fratele lui Igor Dodon, care i-a fost adjunct în acea perioadă, iar ulterior, în 2014 când a ajuns deputat în Parlament pe listele PSRM l-a angajat ca asistent.

„În sfârșit! Eu cu ministrul Cosarciuc încă în 2010 l-am concediat pentru corupție, când cu fratele lui Dodon reprezentau mafia cărnii”, a comentat fostul ministru al Agriculturii, în cadrul unei știri publicată de Realitatea.md, despre cererea Procuraturii Generale, privind ridicarea imunității parlamentare deputatului socialist.

Vasile Bumacov a îndeplinit funcția de Ministru al Agriculturii și Industriei Alimentare din 14 ianuarie 2011 până la 18 februarie 2015, după ce l-a înlocuit pe Valeriu Cosarciuc (2009 – 2011). Ulterior, Vasile Bumacov a fost numit de președintele țării Nicolae Timofti la 3 februarie 2016 în funcția de ambasador extraordinar și plenipotențiar al Republicii Moldova în Japonia. Și-a încheiat misiunea la 11 august 2020, când a fost rechemat din funcție de președintele Igor Dodon.

Precizăm că, Alexandru Dodon a fost demis din funcția de vicedirector al Agenţiei Sanitar-Veterinare şi pentru Siguranţa Produselor de Origine Animală în 2010. Tot atunci a fost concediat și Radu Mudreac, care deținea funcția de director, pentru multiple încălcări grave, constatate conform unui act din 1 iulie 2010, ca rezultat al evaluării avizelor sanitar-veterinare de export și import, semnate de aceștia în perioada 12 ianuarie – 17 februarie 2010.

Amintim că, la ședința de astăzi, 21 aprilie a Parlamentului, procurorul general interimar, Dumitru Robu, a venit cu solicitarea către Legislativ de a-i încuviința ridicarea imunității parlamentare în vederea reținerii, arestării, aplicării măsurii preventive – arestare preventivă și/sau arestare la domiciliu, percheziției și trimiterii cu rechizitoriu în judecată a deputatului, fiind bănuit de spălare de bani în proporții deosebit de mari, într-un dosar penal intentat încă în luna august 2021 de către CNA, pe când instituția era condusă de către Ruslan Flocea, numit în funcție de către PSRM.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!