Curg banii pentru modernizarea căilor ferate moldovenești, dar pe datorie

07 Iun. 2023, 16:47
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
07 Iun. 2023, 16:47 // Actual //  bani.md

Republica Moldova va beneficia de asistență financiară pentru modernizarea infrastructurii feroviare. La ședința de astăzi.

Astfel, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare va acorda un împrumut în valoare de 23 de milioane de euro. De asemenea, Republica Moldova va beneficia de un grant de aproape 20 de milioane de euro, oferit de Comisia Europeană. Banii vor fi utilizați pentru reabilitarea coridorului feroviar Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău. Drept rezultat, va crește volumul de mărfuri transportate pe calea ferată, pentru că vor fi eliminate restricțiile de masă pe acest sector și va fi majorată viteza de circulație.

În anul 2014, a mai fost semnat un Acord de împrumut cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, care prevedea alocarea a 52,5 milioane de euro pentru achiziția locomotivelor și pentru restructurarea unui alt tronson de cale ferată.

În Republica Moldova va fi reabilitat un segment de 400 de km – Vâlcineț — Ocnița — Bălți — Ungheni — Chișinău — Căinari. Calea ferată va fi reabilitată până la sfârșitul anului 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Ian. 2026, 09:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Ian. 2026, 09:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Conducerea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a decis prelungirea concediilor tehnice forțate pentru o parte din șefii companiei, pe fondul agravării crizei financiare și al scăderii dramatice a volumelor de transport.

Potrivit unui ordin semnat de directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, măsura care vizează aproximativ o treime dintre conducătorii companiei va fi aplicată în continuare în perioada 12 ianuarie – 2 februarie 2026, după ce inițial fusese stabilită doar pentru intervalul 22 decembrie 2025 – 12 ianuarie 2026.

Decizia este motivată oficial prin necesitatea de a evita intrarea CFM în incapacitate de plată și blocarea totală a transportului feroviar. În document se arată că întreprinderea se confruntă cu o reducere accentuată a volumelor de muncă, creșterea cheltuielilor de exploatare și imposibilitatea temporară de a continua activitatea în regim normal. În aceste condiții, conducerea afirmă că trebuie să asigure măcar plata parțială a salariilor și să limiteze acumularea de noi restanțe.

Ordinul semnat de Cotelinic prevede că toate celelalte măsuri stabilite anterior, prin documentul din 17 decembrie 2025, rămân în vigoare. Secretariatul și structurile administrative ale CFM sunt obligate să transmită ordinul către toate subdiviziunile și sucursalele, iar șefii de direcții și servicii trebuie să informeze angajații sub semnătură.

Anterior, șefii de la CFM au fost trimiși în concediu tehnic forțat, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!