Cuțite la Guvern! Vlah și Recean s-au păruit pe subiectul ieșirii Moldovei din CSI

Premierul Dorin Recean și bașcanul Irina Vlah și-au aruncat cuțite din nou la ședința Guvernului pe subiectul denunțării mai multor acorduri cu CSI.

„Ieșirea Moldovei din CSI nu este benefică pentru oamenii de afaceri. Subiectul nu a fost consultat. Trebuie de construit relații, dar nu de ruinat. Nu trebuie să ieșim din CSI. Sunt multe sate cu care lucrează oamenii de afaceri din CSI. Și diaspora este nedumerită. Eu cred că e nevoie să vă gândiți mai mult”, i-a reproșat Vlah lui Recean.

În replică, premierul Recean a sus că decizia a fost consultată cu toți, inclusiv cu cei din business. „Nu știu cu cine vă consultați. Noi și pe viitor ne vom concerta pe integrarea în UE și nu vom participa în construcțiile politice construite pentru interesul cuiva. Și data trecută v-am urat călătorii plăcute în Sankt Petersburg, Moscova și Israel”.

Drept reacție, Irina Vlah i-a sugerat premierului „să fie mai inventiv, pentru că se repetă”.

Schimbul de replici dintre Vlah și Recean este sistematic la ședințele Guvernului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vlah #Recean #CSI

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.