Detalii explozive! Republica Moldova, strivită de corupție. Consiliul Europei: Progrese limitate de prevenire

A fost publicat raportul GRECO al Consiliului Europei cu privire la implementarea recomandărilor ce țin de prevenirea corupției în rândul parlamentarilor, magistraților și procurorilor din Republica Moldova. În document se spune că Republica Moldova a înregistrat progrese limitate la prevenirea corupției.

Autoritățile au implementat doar o treime din recomandările Consiliului Europei. Este vorba de șase din 18, 10 dintre ele sunt implementate parțial. Alte două recomandări nu au fost realizate.

Pe domeniul parlamentar s-au înregistrat restanțe cu privire la codul de etică. Ar trebui depuse eforturi mai puternice pentru să actualizeze site-ul Parlamentului cu informații despre proiectele legislative și să organizeze consultări publice semnificative și să asigure o luare în considerare adecvată a publicului contributii. Autoritatea Națională de Integritate continuă să aibă un personal insuficient și să aibă în necesitatea unei strategii instituţionale.

În raportul GRECO se spune și despre conflictele de interese incompatibilitățile și declarațiile de venit ale parlamentarilor, judecătorilor și procurorilor – problemă care a fost soluționată parțial.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#coruptie #raport #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.