Directorul general al ELCEN, pus sub acuzare pentru mită. Legături cu afacerile fraților Slivinschi din Moldova

Directorul general al Electrocentrale București (ELCEN), Claudiu Crețu, a fost pus sub acuzare de către DNA și are interdicție de a-și exercita funcția, au declarat surse judiciare pentru Digi24. Procurorii îl acuză că ar fi primit mită în valoare de 40.000 de lei de la un intermediar, în schimbul urgentării plății a trei facturi ce însumau peste 7 milioane de lei.

În urma perchezițiilor, directorul comercial al ELCEN a fost plasat sub control judiciar, fiind suspectat că ar fi intermediat mita. Banii ar fi fost oferiți de fratele omului de afaceri moldovean Valeriu Slivinschi, cunoscut pentru legăturile sale în domeniul energetic din Republica Moldova și Rusia.

Numele fraților Slivinschi apare în mai multe contracte de amploare din sectorul energetic moldovenesc. Compania Celin SRL, controlată de Victor Slivinschi, este implicată în construcția a două celule noi la stația electrică de la Vulcănești (400 kV), parte a unui proiect de dezvoltare a sistemului electroenergetic al Republicii Moldova, finanțat de Asociația Internațională de Dezvoltare – Grupul Băncii Mondiale, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro. Contractul pentru extinderea stației de la Vulcănești este de aproximativ 3,8 milioane de euro, cu un termen de execuție de 16 luni.

Tot compania lui Slivinschi a fost responsabilă în trecut de reparația blocurilor energetice de la Termoelectrica.

Pentru modernizarea stației de la Vulcănești, Celin SRL colaborează cu Energobit SA, companie românească deținută de Ștefan Gadola, Pal Peter și Ioan Socea, cu afaceri de zeci de milioane de euro în sectorul energetic.

Procurorii anticorupție au efectuat marți percheziții în opt locații din București și Ilfov, inclusiv la sediul ELCEN și la firme implicate. Ancheta vizează legăturile dintre mita primită de conducerea ELCEN și afacerile derulate de companiile apropiate familiei Slivinschi.

Surse judiciare susțin că procurorii analizează acum documentele ridicate pentru a stabili nivelul exact de implicare al fiecărei persoane și eventualele conexiuni transfrontaliere ale afacerii, în contextul în care firmele moldovenești vizate gestionează contracte energetice de sute de milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#slivinschi #bani #Afaceri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețul motorinei în Statele Unite a ajuns pentru prima dată în istorie la pragul de 6 dolari pe galon, iar analiștii avertizează că scumpirea combustibilului ar putea deveni un „ucigaș tăcut” al economiei americane, prin creșterea costurilor de transport, agricultură și producție.

Potrivit datelor AAA, prețul mediu al motorinei la nivel național a ajuns la 6,06 dolari pe galon, cu aproximativ 63% peste nivelul de anul trecut. În California, unul dintre cele mai importante state agricole ale SUA, prețul a urcat până la 7,98 dolari pe galon.

Patrick De Haan, șeful departamentului de analiză a pieței petroliere la GasBuddy, avertizează că, dacă prețurile se mențin la nivelurile actuale, impactul asupra economiei ar putea deveni sever. El a descris scumpirea motorinei drept un „ucigaș tăcut” al economiei americane.

Motorina are un rol esențial în transportul de mărfuri, agricultură, construcții și industrie. Combustibilul este utilizat de camioane, trenuri, nave și utilaje agricole, ceea ce înseamnă că orice creștere a prețului se transmite rapid în costul alimentelor, produselor și serviciilor.

Bob McNally, președintele Rapidan Energy, a subliniat că populația urmărește de obicei mai atent prețul benzinei, însă motorina are un impact mult mai larg asupra economiei, deoarece intră în aproape toate lanțurile de aprovizionare.

Scumpirile vin pe fondul tensiunilor geopolitice și al reducerii capacităților de rafinare. Atacurile asupra rafinăriilor rusești au redus exporturile de motorină ale Rusiei până la cele mai scăzute niveluri din ultimul deceniu, în timp ce conflictele din Orientul Mijlociu au afectat producția și transportul combustibililor prin Strâmtoarea Hormuz.

Potrivit unor estimări din industrie, rafinării cu o capacitate totală de aproximativ 5 milioane de barili pe zi au fost scoase din funcțiune, iar piața globală ar fi pierdut aproape 8% din oferta de motorină. În același timp, capacitățile disponibile de rafinare sunt extrem de limitate.

Presiunile se resimt și pe piața petrolului. Contractele futures pentru petrolul american au depășit 100 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele luni, iar în septembrie prețul a crescut cu aproximativ 20%.

Prețurile benzinei au urcat la rândul lor. Potrivit GasBuddy, americanii cheltuie acum cu aproximativ 700 de milioane de dolari mai mult pe zi pentru combustibil decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Situația devine cu atât mai dificilă cu cât toamna aduce o creștere sezonieră a cererii pentru combustibil, atât pentru încălzire, cât și pentru activitățile agricole.

Scumpirea motorinei reprezintă și o problemă politică pentru administrația președintelui Donald Trump, în condițiile în care alegerile intermediare sunt la mai puțin de două luni distanță. Impactul ar putea fi resimțit în special în statele agricole și în regiunile unde păcura este utilizată pe scară largă pentru încălzirea locuințelor.

Casa Albă dispune de puține instrumente pentru a reduce rapid prețurile. Printre opțiunile discutate se numără utilizarea suplimentară a rezervelor strategice de petrol și eventuale restricții asupra exporturilor de motorină. Oficialii americani au avertizat însă că astfel de măsuri ar putea avea efecte contrare și ar putea împinge prețurile și mai sus.

#galon #motorina #SUA