Doi angajați IGPF, încătușați, după descinderile matinale la punctul de trecere a frontierei Sculeni

Ofițerii Serviciului Protecție Internă și Anticorupție, în comun cu procurorii anticorupție, au descins în această dimineață la punctul de trecere a frontierei Sculeni, raionul Ungheni.

În urma acestor descinderi, au fost reținuți doi angajați ai Poliției de Frontieră. Perchezițiile au loc în cadrul unui dosar de corupție.

Informația a fost confirmată de IGPF care a emis un comentariu în acest sens, scrie Realitatea.md

„În legătură cu perchezițiile care au loc la punctul de trecere a frontierei Sculeni, la fața locului se află și angajații Direcției Inspecție Efectiv din cadrul Poliției de Frontieră. Este structura responsabilă de examinarea cazurilor de abateri disciplinare și comportament corupțional în rândul personalului și, în cazul dat va sprijini informațional organele de anchetă pentru elucidarea tuturor circumstanțelor. Vom reveni cu alte detalii ale operațiunii SPIA, PA și IGPF”, anunță responsabilii Poliției de Frontieră.

Jurnaliștii de la deschide.md scriu că Vladimir Viscun, șeful SPIA, a precizat că cei doi polițiști de frontieră sunt vizați într-un dosar penal pornit pe faptul coruperii pasivă, în mai multe episoade, după ce ar fi luat mită de la persoane care nu vroiau să fie plasate în carantină, dar și pentru mușamalizarea testelor COVID-19.

#Politia de frontiera

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.